大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱更换电磁阀工时的问题,于是小编就整理了3个相关介绍变速箱更换电磁阀工时的解答,让我们一起看看吧。
新车电磁阀出故障应该怎么索赔?
对4S店来说,如果你在三包期内,直接更换,4S不仅没有损失,反而能从主机厂拿到工时费。
其次,国家出过规定,不一定要在4S店保养才能享受三包,但需要有按期保养的记录(证据)。最后,阀损坏的原因有很多种,确实存在机油滤芯不合格/质量不好,导致阀堵塞/卡滞的可能。
cvt变速箱油液at变速箱油更换?
换AT和cvt油有两种方法,一种叫做重力法,一种是用循环机换油,两种方法各有利弊。
一、重力法,把车开热然后放掉变速箱油底壳中的旧油并计量,再加入同样多的新油,每次可以放出来3-4成旧油,所以此方法需要重复3次,达到理论上的7-8成交换率。每次操作需要使用大概两升左右的变速箱油,一共需要六升左右。
1.重力法优点是操作简便对施工方的硬件要求不高,省变速箱油。且重力放油不会把老车内杂质冲起来,对老车安全。
2.重力法缺点是需要三次操作,而且每次换完需要跑20公里左右,整个时限长,反锁。操作完毕后只能换掉不到8成旧油,而且滑阀箱内各电磁阀,变矩器内陈旧的杂质没法放出来!
二、循环机换油。
很多4s店使用这种方法更换cvt和at油。这种做法就是拆掉变速箱油冷却器位置的管子,一进一出,分别接入循环机的出油口和进油口。把新油加进循环机理循环,即利用压力,把新友顶进自动变速箱,把旧油顶出来,此时车辆保持运转,变矩器保持转动,同时,车上的人员操作变速器,在prnd挡位之间不断切换。以便是各个电磁阀都进行运转。当循环机的进油管颜色和出油管颜色差不多的时候,说明新旧油交换完毕。此种方法还可以在旧有内加入适量清洗剂,运转一段时间以后在操作。此种方法需要使用8到12升自动变速箱油。
1.使用循环机换油的优点。换油彻底,理论交换率接近100%,可以把液力变矩器内的旧油,电磁阀内的旧油,油道内的旧油和其中的杂质全部冲洗干净。而且可以再就变速箱油中加入清洗剂,进行深层次清洗,而不会污染更换的新油。操作工时短,40分钟吧!省事,一次即可完成。
2.缺点就是比重立法要多用一些变速箱油。而且如果车辆长期没有经过清洗或使用循环机换油,滑阀箱油道内,电磁阀内液力变矩器内的杂质很容易被循环机的高压冲起来,如果更换不干净,就会影响变速箱的工作,不建议老车初次使用。另外不是所有的店面均有自动变速箱循环机,这种东西是需要成本的。而且操作工时也会略高一些。…
个人建议,新车开始就使用自动变速箱循环机换油,这样能够保证更长一段时间内自动变速箱稳定可靠的工作。
15款现代途胜2.0变速箱油更换教程?
新款现代途胜波箱油的更换方法:
1、先把车架起来,然后,找个大器血垫在车底下
以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里,
外壳,这时会有一些变速箱油流出,注意躲避;
2、几分钟之后,当部分油快流干之后,取下最后
- 个油槽,注意要用手小心托住,这里还有大量的
废油。当取下来的时候,你会看到有不少污渍残留
在油槽的底部;
3、小心地卸下变速箱油过滤器,这时候你可以清
晰地看到用千控制挡位切换的电磁阀;
4、摘下油底垫圈,去除周边的污渍,如果缝隙清
洁不干净可以借助工具。由于时间长,油垫圈上的
胶皮粘在机器边缘不易清理,需要小刮刀来清除,
同时喷一些化油器清洁剂,这样会省些力气,而且
清洁会更彻底;
5、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦千
净,然后逐一安装。提醒大家,过滤器一般
到此,以上就是小编对于变速箱更换电磁阀工时的问题就介绍到这了,希望介绍关于变速箱更换电磁阀工时的3点解答对大家有用。