大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱电磁阀针的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱电磁阀针的解答，让我们一起看看吧。
变速箱电磁阀电压高怎么回事？
具体检测步骤如下：
1.电磁阀长期带电，过热，原因可能是电路出现问题，电磁阀没有释放，重点怀疑。
2.电磁阀电压过高，选型错误。一般高压线圈容易烧坏，应重视。
3.线圈进水或油短路。
4.品质不良，新更换的阀芯和阀头配合不好，建议更换时和阀体一起更换也可考虑。
5.插头型接触不良，工作时发热。
自动挡变速箱电磁阀有必要定期更换吗？
自动挡变速箱的电磁阀不需要定期更换，如果电磁阀损坏会出现故障指示灯。并且在档位调节过程中也能感觉得到。当出现故障指示灯亮了后再诊断为某个档位的电磁阀损坏。再进行更换。可以加关注随时给你解答问题。
自动变速箱电磁阀不是易损件也不需要定期更换。不管是AT还是CVT亦或者双离合变速箱内的各种电磁阀都是集成在油路板上。我们需要定期更换的是变速箱油。因为电磁阀工作就是调节油路板内各腔式的油压来调节档位，而油压是否能建立变速箱油质量至关重要。变速箱油建议更换周期为3年10万公里。
变速箱电磁阀故障现象
变速行驶有顿挫感，换挡冲击，无法升档，发动机故障灯亮。
更换变速箱油注意事项
1.变速箱油不同类型的变速箱不能混用，必须使用专用型的变速箱油。
2.换油有多种方式。重力放油、循环机放油、拆卸油底壳放油。如果车辆行驶里程达15万以上不建议使用循环机放油，循环机运转冲击大里程太大变速箱内部有油泥对变速箱阀体存在隐患。如重力换油，建议分次多次更换，可以更好的排放旧油。拆卸油底壳放油建议把变速箱滤网一起更换，变速箱油底壳垫不可重复使用！
自动变速箱的电磁阀不需要定期更换，如果电磁阀由于使用时间长了损坏会出现故障指示灯报警，并且在档位调节过程中也能感觉得到不顺畅。当出现故障指示灯亮了后再用诊断仪检测出某个档位的电磁阀损坏，再进行更换。
没必要定期更换的，变速箱的电磁阀也没那么容易坏，通常变速箱磁阀出现故障，就会导致很多问题，例如变速箱换挡顿挫，打滑，入档冲击，无法升档等。所以变速箱电磁阀出现问题直接换，没必要定期更换的
奇骏显示变速箱电磁阀G什么意思？
奇骏变速箱电磁阀G是压力控制电磁阀，是用来控制变速箱液压系统压力的。
电磁阀G是确保液压系统主油压在任何时候保持足够的压力，以保证换档电磁阀在开启或关闭通往变速器离合器的液压，实现平稳换档。
如果奇骏仪表显示变速箱电磁阀G，说明该电磁阀可能存在性能故障，包括电磁阀本体损坏，线路故障，障码含义为压力控制电磁阀性能，电磁阀及滤芯堵塞，液压油脏污，控制线路故障等，具体进行检查维修。
奇骏显示变速箱电磁阀G是指在变速箱中，负责将手动换挡变成自动换挡的一个装置。它是变速箱系统中电动控制机构，由电控部件、电器元件和电磁阀组成。电磁阀G作用是当驾驶员通过换挡杆将变速箱由手动换挡变成自动换挡时，根据换挡杆的位置控制变速箱向前或向后换挡，以及控制变速箱“停止”。
波箱电磁阀正常电阻多少？
电阻应为19～24欧。
PC电磁阀的电阻应为3～5Ω、TCC电磁阀电阻应为10～12Ω。经过测量,该车一个换档电磁阀电阻为39Ω,其他电磁阀阻值均正常。
到此，以上就是小编对于变速箱电磁阀针的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱电磁阀针的4点解答对大家有用。