大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于森林人变速箱电磁阀怎样拆的问题,于是小编就整理了3个相关介绍森林人变速箱电磁阀怎样拆的解答,让我们一起看看吧。
斯巴鲁森林人变速箱电磁阀怎么分?
1、观察法:电磁阀好坏最好用的办法就是直接用观察法,因为电磁阀就像一个开关一样,在给线圈电压以后能实现通断的功能,比如控制气源的电磁阀给了电压以后气源没有过来,说明电池阀没有工作,或者电磁阀没有断开,都可以判断电磁阀损坏。
2、触摸电磁阀表面温度:电磁阀不适合长时间通电,如果长时间通电线圈会有少许发热,但是如果电磁阀损坏也就是铁芯吸不上来的情况,电磁阀会出现严重发热,这个时候触摸线圈周围,会有很明显的烫手情况。如果是这个情况,建议先断电把线圈取出,使用工具敲打阀体让铁芯不粘在阀体内壁重新安上线圈,通电测试,如果能够正常开启,那就能继续使用,如果不能及时更换阀芯或者拆下清洗。
3、万用表测量电阻:除了阀体铁芯会有异常的情况之外,线圈也会因为长时间使用电阻变大,磁力变弱的情况,可以使用万用表的欧姆打对万用表线圈进行测量,一般是在20到150Ω之间,如果电阻过大就会出现磁力变弱,及时更换线圈
斯巴鲁森林人变速箱电磁阀通常分为两个部分:主电磁阀和从电磁阀。主电磁阀负责控制变速箱的主要换挡操作,而从电磁阀则负责辅助换挡操作。这两个电磁阀通过电信号控制液压系统的工作,从而实现变速箱的换挡功能。在维修和维护过程中,需要对这两个电磁阀进行检查和清洁,以确保其正常工作。
斯巴鲁森林人vvt电磁阀怎么换?
第一步:切断气源,用螺丝刀卸下已经损坏的电磁阀;
第二步:用螺丝刀将新的电磁阀装上;第三步:将电气控制接头插入电磁阀上;第四步:将气路管插入电磁阀上的快速接头;第五步:接通电源用手空开关进行调试,检查气缸动作情况。分析:1A和2A分别为推料气缸和顶料气缸。1B1和1B2为安装在推料缸的两个极限工作位置的磁感应接近开关,2B1和2B2为安装在推料缸的两个极限工作位置的磁感应接近开关。
1Y1和2Y1分别为控制推料缸和顶料缸的电磁阀的电磁控制端。通常,这两个气缸的初始位置均设定在缩回状态
斯巴鲁森林人变速箱油泵怎么拆?
斯巴鲁森林人变速箱油泵拆卸步骤:
1、清洁变速器外部,拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件,如加油管、空挡启动开关等;
2、从自动变速器前方取下液力变矩器,松开紧固螺栓,拆下自动变速器前端的液力变矩器壳,拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳,从输出轴上拆下车速传感器的感应转子;
3、拆下油底壳,取下19支油底壳连接螺栓后,用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间,切开密封胶,注意不要损坏油底壳凸缘;
4、检查油底壳中的颗粒,拆下连接在阀板上的所有线束插头,拆下4个电磁阀;
5、拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓,取下阀板总成;
6、拆下油泵固定螺栓,用专用工具拉出油泵总成。
1、首先需要准备好拆汽油泵的工具,然后将车辆置于室内水平地面上,点火开关置于OFF位置;拉好驻车制动。
2、然后把车子的后排座位的坐垫拆卸下来。
3、然后用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖(轻轻撬起,不要用蛮力,底下连着线束)。
4、然后将电缆从蓄电池负极端子断开,拔下的油管记得用保鲜膜包住,防止进入脏东西,记得原始安装位置。
5、然后清洁燃油泵总成上部及边缘(有很多污垢,可以用抹布擦洗干净)。
6、用头部缠有保护胶带的螺丝刀,脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架,断开燃油泵滤清器软管,往下拿出燃油泵,用手按压下端锁止扣,断开燃油泵线束,拆下燃油泵0形圈,把燃油泵放置在清洁零件盘中。
到此,以上就是小编对于森林人变速箱电磁阀怎样拆的问题就介绍到这了,希望介绍关于森林人变速箱电磁阀怎样拆的3点解答对大家有用。