大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯美瑞变速箱阀体电磁阀地点的问题，于是小编就整理了1个相关介绍凯美瑞变速箱阀体电磁阀地点的解答，让我们一起看看吧。
07凯美瑞发动机哒哒响？
发动机有异响哒哒哒哒的声音一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。
发动机哒哒哒响的两种情况：
一、正常情况的哒哒响
1、缸内直喷技术的弊端
缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。
2、碳罐电磁阀工作
碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声。
二、不正常的哒哒哒响
1、机脚胶老化或松脱
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。
2、混合气过浓
当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后 加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。
07凯美瑞发动机有哒哒声的解决方法是：
清洗一下怠速阀，还原的时候在阀体抹点机油即可。
凯美瑞长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为CVT无级变速（模拟10挡）。
该车长宽高分别为驱动方式前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式，变速箱类型为无级变速箱（CVT）。
到此，以上就是小编对于凯美瑞变速箱阀体电磁阀地点的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯美瑞变速箱阀体电磁阀地点的1点解答对大家有用。