大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于9at变速箱电磁阀安装图的问题,于是小编就整理了2个相关介绍9at变速箱电磁阀安装图的解答,让我们一起看看吧。
换变速箱电磁阀要多久?
跟换变速箱阀体有现成的配件就半天的时间,但是有些要抬发动机就时间久一些。
变速器作为汽车行驶在变换档位的重要部件,一般变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的,当车速达到某一档位车速时,液压油推动阀体自动将档位变换到本档位上。自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比,使汽车获得良好的动力性和燃料经济性,并减少发动机排放污染。自动变速器操纵容易,在车辆拥挤时,可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。
自动变速箱阀体在换挡时刻控制部分用于转换通向各换挡执行机构(离合器和制动器)的油路,从而实现换挡控制。锁定信号阀受电磁阀的控制,使液力变矩器内的锁止离合器适时地接合与分离。换挡品质控制部分的作用是使换挡过程更加平稳柔和。
变速箱阀体是液压控制单元,阀体上的滑阀左右移动改变液压油流向和压力大小,让不同档位的离合器,制动器工作进行自动换档。阀出现卡滞、泄漏会导致换挡冲击、传动效率低、动力不好等故障现象。当然滑阀的移动是由电控单元控制开关电磁阀,调压电磁阀实现的。
昂科威变速箱故障?
1、自动变速箱渗漏油。可以大修变速箱,更换密封元件。2、挂档后松刹车不走,加油可以起步,但伴随明显冲击。可以大修变速箱件3、车辆SPT灯与故障灯灯交替闪烁。可以更换油压电磁阀4、换档晚或闯车。可以清洗节气门体,做节气门匹配。自动变速箱高速后不换档,可以更换传感器。
具体如下:
1、自动变速箱渗漏油
故障原因:不同车型的变速箱有着不同的是渗漏位置,。渗漏的主要原因是密封元件密封效果不良导致,有时也会因为零件上存在麻点、锈蚀等情况导致渗漏。渗漏如不及时处理,变速箱将长期缺油运行,从而进一步导致其内部严重损坏。
维修方案:大修变速箱,更换密封元件。
2、挂档后松刹车不走,加油可以起步,但伴随明显冲击。
故障原因:主要是变速箱内部负责一档油路工作的元件出现泄压现象。比如E1离合器开口环、E1离合器活塞等。该故障如不及时修复,将进一步导致变速箱的油压电磁阀损坏,从而引起变速箱内部严重损坏。
维修方案:大修变速箱,更换一档相关油路元件
3、车辆SPT灯与故障灯交替闪烁
故障原因1:油压电磁阀损坏,造成变速箱内部不能建立正常工作油压(不增压),该故障必须及时处理,否则将在短时间内导致变速箱内部严重烧毁。
维修方案:更换油压电磁阀
故障原因2:通常是由于变速箱外围传感器故障造成,比如档位开关(多功能开关)、输入、输出速度传感器、油压传感器、节气门位置传感器等。
维修方案:更换相关传感器
故障原因3:E1、E2离合器片烧蚀。该两组摩擦片负责变速箱前进档倒档的工作,烧蚀后车辆无法行驶,变速箱油会出现明显刺鼻味道,该故障同样必须对变速箱进行大修。
维修方案:大修变速箱,更换E1、E2离合
4、换档晚或闯车。
故障原因:节气门过脏。
维修方案:清洗节气门体,做节气门匹配。
5、自动变速箱高速后不换档
故障原因:传感器损坏
维修方案:更换传感器
1、常见变速箱故障:升降挡顿挫冲击,起步抖动,异响,变速箱漏油,入档延迟,没有倒挡,无法行驶,故障灯亮,仪表提示维修变速箱,加油不加速,锁挡在3挡,没有6挡等故障问题。
2、出现故障的表现:出现这些故障表现,多半是昂科威AT变速箱有故障问题造成。很可能是昂科威AT变速箱内部的缓冲片,阀体,电磁阀,变速箱电脑,油泵,铝鼓,单向锁止离合器,双面鼓,行星架等易损件出现问题,造成的故障问题。
到此,以上就是小编对于9at变速箱电磁阀安装图的问题就介绍到这了,希望介绍关于9at变速箱电磁阀安装图的2点解答对大家有用。