大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱维修电磁阀置换的问题,于是小编就整理了1个相关介绍变速箱维修电磁阀置换的解答,让我们一起看看吧。
汽车手动变速箱多长时间更换变速箱油?
1.多少公里换变速箱油
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。
不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就拿马自达来说,首次更换需要行驶四万公里更换变速箱油,还要更换滤芯;之后就每六万公里更换一次。
更换自动变速箱油应注意:需要使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除,这和我们更换发动机机油不同,更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。但自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净,这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。
超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换,出现杂质而引起的。所以,定期更换ATF油是自变箱保养的关键。
由于自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密,因此,对于ATF油液的质量有较高的要求。
通常,如果正常保养、使用,自变箱的平均寿命约在69万公里左右。
所以,车主和司机朋友应养成检查、保养的意识。养好车,才能保证车辆处于良好的工况状态,保证行车的安全。
手动变速箱油需要2年或4万公里更换,手动挡的虽然超出17000公里但是不会产生什么危害的,建议在做6万公里保养时更换手变箱油。
2.手动变速箱齿轮油
目前手动变速箱齿轮油好一点的:一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140,理论上这两种齿轮油最大的更换里程为6万公里;GL-4、GL-5的75W/90则是全合成型齿轮油,要比85W/90、85W/140好的很多,但价格也相当高,75W/90全合成型齿轮油的更换里程可适当延长。以上都是理论数据,实际运用当中还得具体问题具体分析:你对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等,决定了齿轮油的更换实际周期和里程。
每个驾驶员通过日常对挂挡的感觉,就能很理性的判断你的齿轮油是不是该更换了:一般来说更换齿轮油2万公里以内是没有任何问题,超过2万公里你就要注意了。只要挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,就可以放心的跑;如果一个时期以来,挂挡明显生涩,大不如以前流畅,超过100公里以后变速箱噪音明显增加,这时不论跑的里程是3万还是6万,都必须是及时更换齿轮油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦,使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费,适时最好的。
变速箱油多长时间更换一次,关于这个问题其实很好解决,首先我们就要了解变速箱的作用。
一般来说汽车内的各种油用途大致相同,在变速箱内部全是一些精密的齿轮相互作用来实现切换档位,这些齿轮在相互作用的时候会产生大量的热量,那变速箱油的第一个用途变产生了,就是散热作用,其次就是在这些精密的部件中起到润滑的作用,使档位结合更加平顺 顺畅。另外变速箱油能有效保持排档系统清洁,起到润滑延长传动装置寿命的作用。
同时,根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为手动变速箱油和自动变速箱油。
手动变速箱相较于自动变速箱内部结构较简单,精密度不是很高,并且技术成熟,所以手动变速箱油的作用单一,只起到润滑的作用。手动变速箱油按照质量水平分为5个等级,一般我们家用车是三年或者10万公里左右更换一次 即可。
而自动变速箱就要复杂一点,是因为自动变速箱更加精密的原因,所以显得自动变速箱也比较矫情,一般5万公里就需要更换一次,有的车型甚至4万公里就要更换,如果你感觉挂挡顺畅没有什么顿挫一般是不用更换的,但是一旦挂挡变得生涩,就需要更换了,否则出问题后就不简单是更换变速箱油这么简单了。
在更滑变速箱油的时候需要注意的是,一定要学会辨别真假油,大家也都知道整个市场是鱼龙混杂
1、闻油味:正品油有一股焦糊味;
2、看油的流动性:正品油“挂瓶”后,很长时间不净;
3、看油的气泡:正品油摇动后,很少见气泡;
4、看油的粘稠度:正品油沾手不易去掉,能拉丝。
到此,以上就是小编对于变速箱维修电磁阀置换的问题就介绍到这了,希望介绍关于变速箱维修电磁阀置换的1点解答对大家有用。