大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱电磁阀电阻变大的问题,于是小编就整理了6个相关介绍变速箱电磁阀电阻变大的解答,让我们一起看看吧。
变速箱电磁阀电阻偏大有什么影响?
电阻的大小会影响它控制回路的特性。比如电阻大了,电源不变,给控制负载的特性却变了,影响负载的工作特性。主要体现在电压,电流等,电流大,开启时间短,电流小,能开启,但是时间慢。详细分析,需要从具体结构,电磁理论分析。宗旨,电阻值越小越好,如你要加延时,可以给回路加延时电路实现。
变速箱电磁阀怎么测好坏?
静态检查
静态检查是指点火开关OFF时,测量电磁阀的电阻值,使用万用表的笔尖与电磁阀的插针相连,观察仪表屏幕上显示的阻值,若大于额定值,说明电磁阀线圈老化;若低于额定值说明线圈匝间短路;若无限大,说明电磁阀线圈开路,这些情况说明电磁阀已经失效,必须予以更换。
动态检查
动态检查是指模拟电磁阀的实际工作过程,以一定的气压代替油压,通过对电磁阀不断的人为激励,检查电磁阀的阀芯运动是否顺畅,密封性是否良好。
使用气枪将一定的气压通过锥型橡胶头施加在电磁阀的工作油孔上,按压控制开关使电磁阀反复的通断,观察泄油口处气流的流通变化情况,若气流始终存在,说明电磁阀密封不良;
若一直无气流,说明电磁阀堵塞卡死;若气流的通断不合规范,说明电磁阀偶发性卡滞;若气流随电磁阀的动作而变化,说明电磁阀正常。前三者的检查结果,均说明电磁阀的内部已经发生了磨损,在维修过程中必须予以全部更换。
09g变速箱电磁阀电阻是多少欧?
电阻应为19~24欧。
PC电磁阀的电阻应为3~5Ω、TCC电磁阀电阻应为10~12Ω。经过测量,该车一个换档电磁阀电阻为39Ω,其他电磁阀阻值均正常。
宝马6速变速箱阀体电磁阀电阻是多少?
电磁阀阻值一个37.4,一个36.4
根据线圈的功率大小,阻值不同,和质量及功率有关系,质量好的功率一般较小,约4W,降得发热。R=U2/P,电压的平方除以功率,看一下铭牌知晓。
电阻的大小会影响它控制回路的特性。比如电阻大了,电源不变,给控制负载的特性却变了,影响负载的工作特性。主要体现在电压,电流等,电流大,开启时间短,电流小,能开启,但是时间慢。详细分析,需要从具体结构,电磁理论分析。宗旨,电阻值越小越好,如要加延时,可以给回路加延时电路实现。
6T30变速箱电磁阀阻值多少?
电磁阀阻值一个37.4,一个36.4
根据线圈的功率大小,阻值不同,和质量及功率有关系,质量好的功率一般较小,约4W,降得发热。R=U2/P,电压的平方除以功率,看一下铭牌知晓。
电阻的大小会影响它控制回路的特性。比如电阻大了,电源不变,给控制负载的特性却变了,影响负载的工作特性。主要体现在电压,电流等,电流大,开启时间短,电流小,能开启,但是时间慢。详细分析,需要从具体结构,电磁理论分析。宗旨,电阻值越小越好,如要加延时,可以给回路加延时电路实现。
汽车电磁阀阻值?
电磁阀阻值一个37.4,一个36.4
根据线圈的功率大小,阻值不同,和质量及功率有关系,质量好的功率一般较小,约4W,降得发热。R=U2/P,电压的平方除以功率,看一下铭牌知晓。
电阻的大小会影响它控制回路的特性。比如电阻大了,电源不变,给控制负载的特性却变了,影响负载的工作特性。主要体现在电压,电流等,电流大,开启时间短,电流小,能开启,但是时间慢。详细分析,需要从具体结构,电磁理论分析。宗旨,电阻值越小越好,如要加延时,可以给回路加延时电路实现。
到此,以上就是小编对于变速箱电磁阀电阻变大的问题就介绍到这了,希望介绍关于变速箱电磁阀电阻变大的6点解答对大家有用。