大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱电磁阀口哨的问题,于是小编就整理了6个相关介绍变速箱电磁阀口哨的解答,让我们一起看看吧。
变速箱电磁阀出现问题是怎么样的?谢谢?
总的来说是可靠的。前段时间丰田雷凌(卡罗拉)CVT变速箱大规模爆出问题。行驶时有时会发出类似口哨声的噪音。有时会大到让人难以接受。
最初丰田给出的办法是直接更换整个变速箱总成,但更换完毕后过一段时间口哨声还是会出现。问题并没有得到解决。
这让很多人开始质疑丰田CVT变速箱的质量~丰田经过对问题变速箱的拆解研究发现问题出在换挡阀上,由于阀体上一个回油孔设计问题,导致在油液达到一定流速时就会出现口哨声。解决办法就是给回油孔加工了一个导角。问题就解决了。所以如果有车主遇到这种问题直接去4s店免费更换换挡阀就行。16年4月后出厂的车不会再有这个问题,厂家已经改进了。所以综上所述这个问题是由于最初的设计缺陷引起的。不属于可靠性问题。总得来说丰田的可靠性还是让人放心的~
变速箱口哨声是什么声音?
变速箱有口哨声,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关。
所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
雷凌变速箱有口哨声音?
主要原因是滑阀箱油孔加工工艺有问题,这个和我们家里开水龙头的时候,水管会出现异响的原因是相同的,这种情况对变速箱的正常使用没有什么影响,只是会出现口哨声音。
厂家现在已经解决了这个问题,只要更换改进以后的滑阀箱就可以了,你可以直接去4S店里索赔就行,换一个滑阀箱不会对变速箱有影响的。
新款桑塔纳发动机有吹口哨的声音什么原因?
应该是废气发或者曲轴箱通风系统破损!对于桑塔纳应该是加油口处的油水分离器坏了
一种可能是发动机进气系统产生的进气噪音。另外一种可能是由于发动机外部皮带或者皮带轮出现异常磨损而导致的异常噪音
发动机怠速有吹口哨声音的原因是:发动机窜气严重、气门或喷油嘴的声音、碳罐电磁阀的声音、汽车悬挂系统磨损严重。发动机怠速有吹口哨声音通常是阀门或燃油喷嘴发出的声音,碳罐电磁阀也有这种声音,但是声音比较脆。鉴别方法是怠速加油,观察频率是否变化,如果频率没有变化就是电磁阀的声音。发动机怠速是发动机运行工况之一,指发动机无负载运转状态,即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置。
汽车行驶中变速器齿轮发出的“哨声”如何解决?
那是汽车的变速齿轮发出的声音,可以换变速器。发生这种啸叫声音的原因应该有几点:
一、离合器、离合片问题。
二、变速箱内齿轮油缺失或者是应该更换齿轮油和滤芯了。不过这两点一般都出现在旧车上,新车出现这种问题的相当少了,建议去汽车修理厂检查下。
荣威cvt变速箱会有口哨声吗?
变速器口哨声的原因主要是钢带打滑所影响到,现在厂商已经承认这是一个通病,现在还沒有有效果的方法可以解决。日产的CVT变速器使用钢带传动,在平顺性和静音性上钢带传动会比链条传动更加有优势。不过链条传动相对起钢带传动强度更高,在急加速的情况下不容易出现打滑现象。
到此,以上就是小编对于变速箱电磁阀口哨的问题就介绍到这了,希望介绍关于变速箱电磁阀口哨的6点解答对大家有用。