大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于朗逸碳罐电磁阀在那里的问题,于是小编就整理了6个相关介绍朗逸碳罐电磁阀在那里的解答,让我们一起看看吧。
大众朗逸碳罐在什么位置?
朗逸碳罐在进气歧管的侧边。
朗逸碳罐作用:
活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车启动的时候,电磁阀控制活性碳罐打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管被燃烧,以节约燃油和环保。
朗逸碳罐损坏症状:
如果朗逸碳罐出现破损,车内或车辆周围会出现汽油味。如果碳罐的空气入口或者其滤网出现堵塞,会造成发动机怠速转速忽高忽低的现象。当碳罐电磁阀自始至终都是开启状态,而当发动机启动的时候,过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难,甚至熄火。
大众朗逸碳罐电磁阀好坏判断?
1、拨掉碳罐电磁阀的插头,这时如果吸气现象停止,说明电磁阀工作正常,如果仍然吸气,说明电磁阀卡死在开状态。
2、启动发动机,怠速运行,拨掉接油箱的管子,这时可以感受到碳罐的接头处有吸气现象,频率约为一秒两三次,如果无吸气现象,说明电磁阀卡死在关状态。
朗逸碳罐电磁阀作用?
汽油是易挥发的燃料,油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就像法子平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽派到大气中,后来,人们出于节约燃料和保护环境的角度出发,设置的碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是有一根管子引入活性碳罐。
是活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的。
朗逸碳罐电磁阀容易坏吗?
不容易坏。 碳罐电磁阀大多数安装在汽车的汽车油箱和发动机之间,是燃油蒸发系统的一部分,通过加装碳罐电磁阀能够方便我们汽车的二次起动,与此同时还能节约燃料、保障环境,但碳罐是碳罐电磁阀系统中一个比较容易老化损坏的部件,需要定期更换才能保障整个系统的正常工作,
朗逸碳罐电磁阀坏了有什么症状?
车内或车辆周围出现汽油味(碳罐破损):如果汽车碳罐出现了破损,碳罐内吸附的油蒸气便会随之直接散发在空气之中,从而造成车内或者车辆周围出现浓浓的汽油味。
怠速转速忽高忽低(碳罐堵塞):如果碳罐的空气入口或者其滤网出现了堵塞的话,碳罐内吸附的油蒸气便会难以被进气歧管负压吸入气缸,从而造成发动机怠速转速忽高忽低的现象。
发动机启动困难(碳罐电磁阀常开):由于碳罐电磁阀自始至终都是开启状态,所以进气管内的空气也便会充满着油蒸气,而当发动机启动的时候,过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难,甚至熄火。
油蒸气外泄(碳罐电磁阀常关):由于碳罐电磁阀自始至终都是关闭状态,碳罐吸附储存的油蒸气便无法排出,从而导致油箱内压力增高,并最终使油蒸汽从油箱盖泄压阀处外泄。
大众朗逸碳罐电磁阀插头怎么拔?
直接拔掉就可以了
判断碳罐电磁阀的好坏方法:
1、拨掉碳罐电磁阀的插头,这时如果吸气现象停止说明电磁阀工作是正常的,如果仍然吸气,说明电磁阀卡死在开状态了;
2、启动发动机,怠速运行,拔掉接油箱的管子,这时可以感受到碳罐的接头处有吸气现象,如果无吸气现象,说明电磁阀卡死在关状态了。
碳罐一般装在汽油箱和发动机之间,由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中,这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
到此,以上就是小编对于朗逸碳罐电磁阀在那里的问题就介绍到这了,希望介绍关于朗逸碳罐电磁阀在那里的6点解答对大家有用。