大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于碳罐电磁阀滤网的问题,于是小编就整理了4个相关介绍碳罐电磁阀滤网的解答,让我们一起看看吧。
碳罐电磁阀可以不换总成吗?
不可以
1、碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。在汽车启动时,电磁阀开启,将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路,进入发动机燃烧。而碳罐是这个系统中最为关键的装置,负责收集和储存汽油蒸汽,装在车上的碳罐其实是一个总成,它的外壳一般都是用塑料制造,内部填充可以吸附蒸汽的活性炭颗粒,顶部设有用来控制进入进气歧管的汽油蒸汽及空气数量的清洗控制阀和用来净化汽油蒸汽的滤网等;
八代雅阁碳罐电磁阀好坏怎么看?
最简单的检测方法两个字就可以搞定:吹气。先拆下碳罐电磁阀,然后用嘴向进气口吹气,吹不通就是好的,如果吹通了,说明漏气了,已经坏掉,这种情况下车辆要进行二次以上打火才能启动。
如果不漏气,说明碳罐电磁阀是完好的,再去排查其他原因。
再说说碳罐电磁阀出现问题后,一般车辆会出现哪些症状,又应该如何判断。一共5个要点。
首先,车辆行驶时会有异常响动,发动机转速800转/分以上,听见“哒哒”的响声。靠耳听判断“哒哒”响声是不是碳罐电磁阀发出来的,如果是它则不用管它,是正常现象。
其次,踩油门加速之时唑车,车内汽油味变大,则需要注意碳罐电磁阀是不是管路已经破裂。
第三,发动机怠速有规律的忽高忽低,汽车加速吃力的话,要注意是否是因为碳罐的空气入口和过滤网已经堵塞。
再次,如果发动机点火困难,或者费劲儿点燃之后又突然熄火,也有可能是碳罐电磁阀故障导致的问题。
最后还要注意油箱加油不能过快,或者过满。加到快满时应该慢一些,不然容易把碳罐电磁阀管路中有汽油进入,这样加油时就容易熄火,严重时甚至无法启动。
碳罐管子掉了有什么表现?
碳罐坏了汽车就会表现出加速无力、行驶中有异响、管路漏油、发动机启动困难、油耗增加等症状。1、汽车加速无力:当汽车出现怠速不稳定、加速无力等症状时,一般就是碳罐的空气过滤网堵塞了,这时应该对其进行清理,必要时可直接更换空气过滤网。
2、行驶中有异响:如果车辆在行驶中出现“哒哒”的异响,可能就是碳罐的电磁阀开关不正常造成的,这种情况要对其进行维修和更换。
3、管路漏油:如果车辆在行驶中出现较大的燃油味道,可能就是碳罐的油路系统损坏了,这样油蒸汽就会直接排到大气中。
4、发动机启动困难:碳罐的电磁阀损坏也会使其内部的混合气体浓度不正常,从而造成汽车发动机启动困难的症状。
5、油耗增加:同上,碳罐的电磁阀损坏后内部气体浓度过高,造成车辆淹缸从而导致汽车费油
碳罐坏了除了汽油味有可能较重外,有时还会造成油耗升高或是怠速易熄火,所以都要小心检查确认才不会修错东西。
如果是夏天,出现堵塞的时候,油气就会特别容易蓬起来。还不能立即排出的话,就会积聚在油箱或油路中,造成油路堵塞。
碳罐电磁阀的正确使用方法?
方法:
1.
将汽车发动机预热至正常温度,使车子发动机怠速运行。
2.
拔下蒸气回收利用罐上边的真空泵塑料软管,检查是不是有吸力,假如真空管沒有吸力,汽车发动机在待速运行中碳罐电磁阀会关掉。假如真空管内有吸力,这时碳罐电磁阀应处在开启情况。
3.
踩住加速踏板,当汽车转速做到2000r/min时,检查真空管有没有吸力,若有吸力,表明系统软件工作中一切正常;要是没有吸力,必须 用数字万用表20V电压档检查继电器是不是有电压,若电压表明一切正常,表明继电器发生常见故障,若电压表明出现异常,表明路线常见故障。
到此,以上就是小编对于碳罐电磁阀滤网的问题就介绍到这了,希望介绍关于碳罐电磁阀滤网的4点解答对大家有用。