大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于碳罐电磁阀坏了维修多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍碳罐电磁阀坏了维修多少钱的解答，让我们一起看看吧。
碳罐电磁阀坏了可以修复吗？
可以随时恢复原状。如果你的坏了,又有动手能力可以试下,其实不想这么麻烦的话只要清洗好,顺时针拧到微微能吹动时,再拧一点到吹不动为止,就好了。有的车可能要装车跑2天重新调整拧紧一下。
奇瑞艾瑞泽5碳罐电磁阀总坏？
故障原因1：碳罐电磁阀损坏。
维修技师用汽车专用检测电脑读取发动机故障码，观察碳罐电磁阀数据流，分析是其否能够正常工作，即可判定故障。
解决方案1：更换碳罐电磁阀，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在600-800元左右，维修店的费用在400-600元左右。
故障原因2：油箱盖密封圈老化。
维修技师打开油箱盖，观察油箱盖密封圈是否有破损、开裂的现象。
如果有上述现象，即可确认油箱盖密封圈老化。如果油箱盖密封圈老化，就会造成油箱排气泄露。进而导致油箱排气系统通过量不正确。
解决方案2：更换油箱盖，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在150-200元左右，维修店的费用在100-150元左右。
换了碳罐电磁阀还是费油？
碳罐电磁阀损坏，不仅会增加油耗，还会影响汽车发动机的正常运作。
发动机启动困难（碳罐电磁阀常开）：由于碳罐电磁阀处于常启状态，所以进气管内的空气也便会充满着油蒸气，而当发动机启动的时候，过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难，甚至熄火。
油蒸气外泄（碳罐电磁阀常关）：由于碳罐电磁阀处于常闭状态，碳罐吸附储存的油蒸气便无法排出，从而导致油箱内压力增高，并最终使油蒸汽从油箱盖泄压阀处外泄。
碳罐电磁阀坏了还可能会影响汽车发动机的正常运作，如果电磁阀一直处于关闭状态，碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最后溢出，造成浪费，且会污染环境。如果电磁阀一直处于开的转态，发动机进气道的混合气会一直处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火后难以启动的情况。
如果碳罐电磁阀坏了，汽车会出现漏气现象，在汽车没点火前汽油蒸汽就挥发进入气缸内，这会导致可燃混合气浓度过高，会造成汽车启动困难的情况，这是很耗油的。同时由于混合气过浓，造成燃烧不充分，发动机ECU就会经过判断作出修正，会出现喷油较稀的情况，也会导致油耗升高。因此，换了碳罐电磁阀可以在一定程度上省油。
换了碳罐电磁阀还是费油，这说明并不是碳罐导致的问题，可能是碳罐电磁阀损坏。碳罐电磁阀坏了，是非常费油的，由于活性炭有吸附能力，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性炭罐的的上部新鲜空气则从活性炭罐下部进入活性炭罐。
换了碳罐电磁阀可以省油。碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。碳罐电磁阀出现问题，当然会增加油耗。
附碳罐电磁阀工作原理：碳罐电磁阀的工作原理是：发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。
这样做降低排放的同时，也可以降低油耗。也就是说，当引擎关闭时，车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机。
到此，以上就是小编对于碳罐电磁阀坏了维修多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于碳罐电磁阀坏了维修多少钱的3点解答对大家有用。