大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于碳罐电磁阀4s保修吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍碳罐电磁阀4s保修吗的解答,让我们一起看看吧。
新车电磁阀坏了属于三包吗?
先,对4S店来说,如果你在三包期内,直接更换,4S不仅没有损失,反而能从主机厂拿到工时费。
其次,国家出过规定,不一定要在4S店保养才能享受三包,但需要有按期保养的记录(证据)。最后,阀损坏的原因有很多种,确实存在机油滤芯不合格/质量不好,导致阀堵塞/卡滞的可能。
碳罐属于质保范围吗?
属于
1、其实汽车碳罐并没有一个固定的更换周期,同时车辆使用说明书上也没有表示碳罐到底该多久更换一次。但为例安全着想,活性碳罐更换周期为4年或者6万公里更换一次。
2、碳罐容易堵塞,堵塞后会造成燃油蒸汽无处排出,导致油箱内废气压力过大。作用是降低排放污染,降低油耗。
新车碳罐坏了怎么要求索赔?
可以索赔,对4S店来说,如果你在三包期内,直接更换,4S不仅没有损失,反而能从主机厂拿到工时费。
其次,国家出过规定,不一定要在4S店保养才能享受三包,但需要有按期保养的记录(证据)。最后,阀损坏的原因有很多种,确实存在机油滤芯不合格/质量不好,导致阀堵塞/卡滞的可能。
新的汽车三包法规中有规定,当车辆出现变速箱、发动机等主要(重要)零部件,自身不良情况下,经经销单位和厂家会诊,不能满足产品功能和使用状况,就可以要求实行维修、退货和赔偿等处理。
保修期内发动机故障灯亮黄灯?
导致发动机故障灯亮亮黄灯的原因很多一般有下面几个原因,大家可以用排除法逐个排除。车主在行驶中如果遇到发动机亮黄灯的话最好是还是到维修厂检查一下故障码,确认一下发动机亮黄灯的具体原因。
发动机故障灯亮的原因可以从发动机构成的系统进行分析:燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件等等。
燃油供给系统问题:
燃油供给系统主要包括油箱、油泵、管路、汽油滤清器、碳罐、碳罐电磁阀、燃油压力调节器、喷油咀等。
燃油质量不好
油质是导致发动机故障灯亮的首要因素,大家知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的,辛烷值越高,抗爆性越好,比如97号车用汽油,其辛烷值不小于97,含铅汽油会导致氧传感器铅中毒,因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因,从而导致发动机故障灯亮。
很多发现发动机故障灯亮黄灯的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。
因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。
比如说,以前的汽车发动机通常压缩比都在7.0以下,而现在的汽车发动机压缩比通常都在10.0以上,这种情况下,一般都要求辛烷值95号以上的汽油。
当然,除了这个燃油标号以外,还有其它一些技术指标也十分重要,因为技术性太强,就不一一列举了。然而,在实际生活上,毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生。
车辆在使用过程中仪表盘黄灯亮起,说明车辆发动机需要保养\/维护,一般这时要及时检查发动机\/就近找车辆维修店进行维护\/保养,因为发动机是车辆的心脏,要及时定期保养,以免车辆在使用过程中抛锚路上;
2、发动机故障灯亮的方式有几种:黄灯常亮,黄灯闪烁;红灯亮,红灯闪烁。如果亮的是红灯,马上去4S店检查、修理,故障很严重。如果是黄灯亮,故障可能不影响行驶,但也要尽快去检查;
到此,以上就是小编对于碳罐电磁阀4s保修吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于碳罐电磁阀4s保修吗的4点解答对大家有用。