大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于碳罐电磁阀的通断由谁控制的问题，于是小编就整理了3个相关介绍碳罐电磁阀的通断由谁控制的解答，让我们一起看看吧。
面包车碳罐电磁阀不通电什么原因？
电磁阀的单件检测方法
1）检查电磁阀电磁线圈的电阻值。
拔下电磁阀线束连接器，用万用表电阻档测量电磁阀电磁线圈的电阻值。电阻值符合规定，其阻值为32Ω左右，说明活性碳罐电磁阀无故障。
2）检查电磁阀的工作
拆下电磁阀，首先向电磁阀内吹气，电磁阀就不通气；然后将蓄电池电压加到电磁阀连接器的两端子上，并同时向电磁阀内吹气，此时电磁阀应通气。
3）检测泄漏：
当没有电信号时，电磁阀应关闭。拔下活性碳罐电磁阀连接软管，连接电磁阀插头，进入最终控制诊断，选择活性碳罐电磁阀N80，对准电磁阀进气孔吹气检查阀开、闭是否良好。
你好，根据 电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。希望能帮到你。
酷路泽5700碳罐电磁阀容易坏吗？
酷路泽5700的碳罐电磁阀是排放系统中的重要部件之一，主要功能是控制碳罐系统的通断，防止燃油蒸气泄漏。通常情况下，这个部件在正常的使用情况下不容易损坏。但是，如果长时间高温环境下使用，或者油品质量不佳，都可能会导致碳罐电磁阀失效。
另外，如果汽车在行驶中经常遭遇颠簸，震动也可能会导致碳罐电磁阀故障。如果发现碳罐电磁阀失效，需要及时更换，否则可能会对汽车排放系统造成损坏，增加维修成本。建议定期检查碳罐电磁阀的工作状态，以确保发现问题及时解决。
酷路泽5700的碳罐电磁阀是一个易损件，但它的损坏与使用环境和维护保养有关。如果车辆使用环境恶劣，灰尘多、温度高、空气质量差，可能会导致碳罐电磁阀的损坏。此外，如果车辆维护保养不当，如不及时更换碳罐电磁阀滤网，也可能会导致碳罐电磁阀的损坏。
因此，为了延长酷路泽5700碳罐电磁阀的寿命，建议保持良好的使用环境和及时的维护保养，如定期更换碳罐电磁阀滤网，定期清理碳罐电磁阀等。如果发现碳罐电磁阀损坏，应及时更换。
君威1.6t蒸发排放(evap)吹洗电磁阀控制电路？
更换排污碳罐电磁阀就可以了。
燃油蒸发控制系统（EVAP）能够存储燃油系统产生的燃油蒸气（HC），阻止燃油蒸气泄漏到大气中，同时将收集的燃油蒸气适时地送入进气歧管，与正常混合气混合后进入发动机燃烧，使燃油得到充分利用。
燃油蒸发控制系统（EVAP）能够存储燃油系统产生的燃油蒸气（HC），阻止燃油蒸气泄漏到大气中，同时将收集的燃油蒸气适时地送入进气歧管，与正常混合气混合后进入发动机燃烧，使燃油得到充分利用。
现在基本上采用发动机控制模块控制燃油蒸发系统。
目前常见的比较简单的燃油蒸发控制系统主要由燃油箱、活性炭罐、炭罐控制电磁阀等组成，能够更加精确地控制燃油蒸发流量。
活性炭罐是燃油蒸发系统中贮存蒸气的部件，活性炭罐的下部与大气相通，上部有接头与油箱相连，用于收集和清除燃油蒸气。
中间是活性炭粒，它具有极强的吸附作用。燃油箱内的燃油蒸气（HC），经油箱管道进入活性炭罐后，蒸气中的燃油分子被吸附在活性炭颗粒表面，活性炭罐有一个出口，由软管与发动机进气歧管相连。
软管的中部设一个活性炭罐电磁阀（常闭），以控制管路的通断。
到此，以上就是小编对于碳罐电磁阀的通断由谁控制的问题就介绍到这了，希望介绍关于碳罐电磁阀的通断由谁控制的3点解答对大家有用。