大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于碳罐电磁阀冷车耗油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍碳罐电磁阀冷车耗油的解答，让我们一起看看吧。
碳罐电磁阀常闭油耗会高吗？
碳罐电磁阀是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。在汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路，进入发动机燃烧。所以，碳罐电磁阀影响油耗吗？
由于油箱的密闭性，燃料消耗会造成油箱内部产生负压，在负压的作用下，汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽。当引擎关闭时，碳罐会将油箱挥发出的油蒸汽和空气混合贮存在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。在引擎启动时，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，将碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机上参与燃烧。碳罐电磁阀既降低了排放，也降低了油耗。因此，在一定程度上，碳罐电磁阀是会影响油耗的。
也正是因为碳罐电磁阀可以降低油耗，所以如果碳罐电磁阀坏了，也会在一定程度上增加油耗，汽车会更费油。如果碳罐电磁阀坏了，汽车会出现漏气现象，在汽车没点火前汽油蒸汽就挥发进入气缸内，这会导致可燃混合气浓度过高，会造成汽车启动困难的情况，这是很耗油的。同时由于混合气过浓，造成燃烧不充分，发动机ECU就会经过判断作出修正，会出现喷油较稀的情况，也会导致油耗升高。
此外，碳罐电磁阀坏了还可能会影响汽车发动机的正常运作，如果电磁阀一直处于关闭状态，碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最后溢出，造成浪费，且会污染环境。如果电磁阀一直处于开的转态，发动机进气道的混合气会一直处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火后难以启动的情况。
好了，试车，急加速爽多了，顺畅极了。过了两天去加油，会跳枪了，没油溢出来了。后来，连续几箱油都没问题了，油耗也正常了。这就是碳罐电磁阀失效，一直处于关闭状态，导致碳罐的油汽在发动机高负荷时不能进入进气道，使得混合气变稀，加速无力，油耗增加
林肯mkz20t换了一个碳罐电磁阀油耗高什么问题？
更换碳罐电磁阀并不会直接导致油耗增加。可能是更换碳罐电磁阀之后，车辆的其他问题或者维护不当导致了油耗的上升。例如，发动机积碳严重、气门和喷油嘴堵塞、轮胎气压过低、空气滤清器脏等，都可能导致油耗的增加。建议检查以上问题，以确定油耗增加的具体原因，并及时解决。
碳罐截止阀影响油耗吗？
会影响油耗
汽车碳罐电磁阀坏了油耗会有以下影响：
1、如果电磁阀坏了（漏气），在没打火前挥发的油蒸汽已进入发动机，致使发动机内油蒸汽过多，可能会出现所谓的淹缸，会出现二次打火或打火无力现象；
2、汽车上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪费；
3、碳罐电磁阀是汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路，进入发动机燃烧。
踩油门唑车，车内油味较大，如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油，造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致不定时的唑车现象。
到此，以上就是小编对于碳罐电磁阀冷车耗油的问题就介绍到这了，希望介绍关于碳罐电磁阀冷车耗油的3点解答对大家有用。