大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于碳罐电磁阀进燃油管吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍碳罐电磁阀进燃油管吗的解答,让我们一起看看吧。
东南dx5碳罐电磁阀在什么位置?
碳罐电磁阀在机盖下面,有一根真空管和发动机连着,废气阀在发动机气门室盖上面。但是不是所有车型都在同一个地方,不同的轿车放在不同的位置。
碳罐电磁阀在车的什么位置
汽车正常情况下碳罐电磁阀状态是打开状态。当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的。油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就想法子平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽排到大气中。
东南dx5碳罐电磁阀具体位置:
碳罐电磁阀在发动机的下方,这一电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以开启,这样子碳罐内汽油挥发造成的气体会进到发动机的进气歧管,在不用开启的情况下碳罐电磁阀可以关闭。
碳罐电磁阀打不开有什么影响?
碳罐的设计就是利用罐内活性炭的吸附能力,将这部分燃油蒸汽暂时吸附于中,碳罐出口到进气道之间有个电磁阀,车辆熄火后或怠速时,这个电磁阀是关闭的,而在踩下油门踏板后(节气门有一定开度后),这个电磁阀会打开,碳罐中吸附的燃油蒸汽(较浓)会被吸入进气道,最终被送入燃烧室参与燃烧。这样,既节约了燃油,又不使这些燃油蒸汽排放到大气中。
汽油是易挥发的燃料,油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就像法子平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽派到大气中,后来,人们出于节约燃料和保护环境的角度出发,设置的碳罐,碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中,而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车开动的时候,活性碳罐电磁阀适时打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管,以达到节约燃油和环保的目的。
为什么碳罐电磁阀堵住,汽车还能开?
因为堵住碳罐电磁阀并不影响发动机正常的点火和喷油,所以汽车还能开。
碳罐电磁阀安装在活性碳罐与发动机进气管之间,在发动机正常运行时,控制电脑ECU会为其供电使其打开,此时在发动机进气管真空度的作用下,碳罐内的燃油蒸气被吸入发动机被燃烧。即节约能源又减小了污染。
碳罐电磁阀堵了会怎样?
油箱内的油和气容易碰撞,长时间堆积在油箱或油路中,会造成油路气阻等现象。碳罐堵塞时,通向燃油箱的管路被堵塞,燃油箱会鼓包,容易影响发动机的正常工作。
车辆很难点燃,即使着火也很容易熄火,往往需要重新点燃。车辆的油耗会增加,车内的汽油气味会更重。这辆车动力不足,无法加速。
汽车怠速时,发动机转速忽高忽低,有规律地忽高忽低。车辆行驶时,有时会听到“哒哒”的声音。
碳罐的主要作用吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽,通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧,从而达到降低油耗,防止油箱气压过高的效果。
碳罐如果堵塞我们通过加油就可以看出来,如果碳罐堵塞了我们每次打开油箱盖都会有气体喷出来,这就是油箱内的燃油蒸汽不能被排出去的症状,如果有这种情况就说明碳罐有可能堵塞了,需要更换才能解决问题。
到此,以上就是小编对于碳罐电磁阀进燃油管吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于碳罐电磁阀进燃油管吗的4点解答对大家有用。