大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于法系车碳罐电磁阀周期的问题,于是小编就整理了1个相关介绍法系车碳罐电磁阀周期的解答,让我们一起看看吧。
汽车发动机的寿命是多久,超过十年的车还能买吗?
很多朋友购车,瞄准了二手车,二手车还是有不少优势的,其中性价比高是大家选择的最大原因。于是就有朋友问了,十年左右的车子可以选择吗?发动机的寿命是多少呢?
购买二手车,一定要注意车况。有些车子,虽然公里数比较长,但是车况依旧很好;而有些车子非常新,但是车况不一定好。所以说购买二手车不能单纯的看车龄和里程,具体车况才是更重要的。
市面上很多十年车龄的车子依旧在服役,尤其是一些日系车,确实是非常的耐用。去年在福建,就遇到了十年的飞度,二十年的雅阁,质量确实稳定可靠。购买二手车,代步用,不求大品牌,日系车、法系车还有韩系车比较值得考虑和选择的。
现在汽车机械加工精度已经非常高了,技术也很成熟了,正常维护保养,发动机十年是没有太多问题的,尤其是一些自然吸气发动机,更加皮实耐用。维护保养得当,发动机十年不会有太多问题,但是如果维护保养不当,可能三五年就出问题,可以说维护保养非常的重要。
十年左右的车子是不是可以选择,要看自己的需求、预算,当地排放要求。十年左右的车子,价格往往比较的便宜,一般可以承受的起。至于需求,商用可以考虑高端豪华品牌,需要注意后续维护保养成本可能比较高,这个要有心理准备,选车一定要注重车况的把握。如果仅仅是代步,几万块万也可以买到一些比较省心的车子。还有,一定要注意当地的迁入标准环保政策。
汽车发动机的寿命是一般可以使用10年左右。
我们先看相关的政策规定,在我国,私家车运行满15年的,每6个月需要检查一次,一年两次,直到检查不合格停止。已跑满60万公里的汽车无条件作废;出租车只能运用8年,小卡车是12年,最长年限的是大中型卡车和卡车,能够运用15年。汽车行驶达到60万公里国家将引导报废。所以,一般发动机在15年左右,好一点的可以达到20年
发动机寿命到底有多长,这个和太多的因素有关!所以发动机寿命到底有多长?我也不能准确的给你答案!
因为发动机的寿命和你日常的保养情况有关,使用的油液品质、保养周期情况、平时驾驶习惯和路况、环境等都是最终导致你发动机寿命长短不一!
并且,不同的车在每个人使用中,里程数和时间也是不一样的,有的车一年就跑了十万公里,而有的车十年了才跑五千公里。所以即便是同样一台车,在不同的人手里,寿命是完全不一样的。
那么如果你正常使用,正常保养情况下,只要不是质量和技术有缺陷的发动机。一般都能至少做到30万公里以上不大修!质量好的,车主平时保养到位的,跑个五六十万公里不大修也是很正常的。
那额超过十年的车能买吗?主要还是看这部车的车况如何,如果这款车之前是用来跑工地、改装暴力驾驶、或者保养不到位,泡水车、事故车等尽量不要去买,因为日后维修费昂贵的同时,还要浪费你大部分时间和精力在车上。
那么如果是一台精品车,车主保养的好,那么完全可以入手,如果没有排放限值要求,加上自己细心爱护,再开十年都是没有问题的!
二手车的性价比肯定比新车高,但是不是所有人能接受的,就像有人能接受婚姻是二婚却不能接受二手车。二手车的性价比高主要体现在不用交税,开了三个月就卖得新车在市场上是挺多的,前段时间宝马3系刚上市的时候,一小伙就去买了这车,心心念念了好几年,正好赶上新车上市,虽然没有优惠他也义无反顾的去买了,但是生活就是太无常,他家里遇到事情,亲人生病急需要一大笔钱,他实在没办法了,只能选择把刚买了三个月的宝马3系给卖掉,因为他卖得急,亏3万元出手,有个买家很痛快的就买了,准新车,不用交税,还有8个多月的保险,车子没有出过任何问题,所以这车是非常划算的。
有人担心二手车不靠谱,怕被坑,其实找个检测的给查看一下就可以了,很多机构做这种事。还有人就是担心的耐用性问题,10年的发动机还能不能用?能用几年?
其实把发动机按照人来做比喻的话,10年的发动机,也就是青年状态。这里不包括那些出租车之类的营运车,就是一般的私家车,因为很多车一年也就跑一两万公里,这样的车子就是15年都没有太大问题,毕竟跑50万公里也是轻松实现。
发动机的技术已经很成熟,像日系的自然吸气发动机就很耐用,使用10年根本就没有到衰落的地步,也就是青壮年期。不过大众的涡轮增压发动机可能会出现烧机油问题,一些豪华品牌车同样存在这样的问题,像宝马的发动机10年了也是容易出问题的,奔驰、奥迪、路虎也跑不了。
一般的家用车,10年的发动机是没有问题的,不是暴力驾驶的,再开10年完全没问题,二手车多数就是个过渡车型,估计也不会奔着10年的时间去开,那么再使用3-5年是没有问题的。
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