大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于碳罐电磁阀噪声的问题,于是小编就整理了4个相关介绍碳罐电磁阀噪声的解答,让我们一起看看吧。
碳罐电磁阀唧唧时响又不响的异响?
关于您所咨询的问题是这样的,在正常的情况下,碳罐电磁阀在工作的过程中也是会有一定的工作噪音的,是一种间歇性的“嗒嗒”声,仔细听可以听得到,如果是此种情况就是正常的,并不会影响使用,但是如果您的碳罐电磁阀声音较大的话,那么有可能是其工作性能下降造成的,但是响声是否在正常的范围之内,就必须要进行现场听声判断了,一般情况下都是不影响使用的。
宝骏碳罐电磁阀一直哒哒响正常吗?
正常的。
是因为油门打开时碳罐会产生间歇性的切换动作,会发出声音,这是正常的。当车辆在发动机非怠速运转的情况下工作时,您可以清楚地听到车内的咔嗒声。在这种情况下,首先应该想到的是汽车碳罐的电磁阀。听听当啷声是不是它发出的。如果是,没有问题,是正常现象,不用担心。
碳罐电磁阀换完为什么还响?
碳罐电磁阀出现哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作,从而会发出响声。可以用海绵(阻尼片)将碳罐电磁阀包住,能有效降低声响。如果碳罐电磁阀出现故障,会影响汽车的运行,所以平时应定期检查碳罐电磁阀状态。
碳罐电磁阀检查方法:
1、将汽车发动机预热至正常温度,使车辆发动机怠速运转。
2、拔下蒸汽回收罐上面的真空软管,检查是否有吸力,如果真空管没有吸力,发动机在怠速运转中碳罐电磁阀会关闭。如果真空管内有吸力,此时碳罐电磁阀应处于打开状态。
3、踩下加速踏板,当发动机转速达到2000r/min时,检查真空管有无吸力,若有吸力,说明系统工作正常;如果没有吸力,需要用万用表20V电压档检查电磁阀是否有电压,若电压显示正常,说明电磁阀出现故障,若电压显示异常,说明线路故障。
名爵6碳罐电磁阀为什么异响?
是由于油门打开时碳罐的间歇开闭动作,从而发出声音,属于正常现象。
以下是解决方法:
1。碳罐的电磁阀可以用海绵(阻尼片)包裹,可以有效降低噪音。
2.如果碳罐电磁阀出现故障,会影响汽车的运行,所以平时要定期检查碳罐电磁阀的状态。
以下是碳罐电磁阀的检查方法:
(1)将汽车发动机预热至常温,使车辆发动机怠速运转。
(2)拔下蒸汽回收罐上方的真空软管,检查是否有吸力。如果真空管中没有吸力,当发动机怠速运转时,碳罐的电磁阀将关闭。如果真空管中有吸力,此时碳罐电磁阀应该打开。
(3)踩下加速踏板。当发动机转速达到2000转/分时,检查真空管是否有吸力。如果有吸力,系统工作正常;
如果没有吸力,需要用万用表20V电压范围检查电磁阀是否有电压。如果电压显示正常,说明电磁阀有故障;如果电压显示不正常,说明电路有故障。
到此,以上就是小编对于碳罐电磁阀噪声的问题就介绍到这了,希望介绍关于碳罐电磁阀噪声的4点解答对大家有用。