大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于碳罐电磁阀加速时会哒哒哒的问题，于是小编就整理了4个相关介绍碳罐电磁阀加速时会哒哒哒的解答，让我们一起看看吧。
宝骏碳罐电磁阀一直哒哒响正常吗？
正常的。
是因为油门打开时碳罐会产生间歇性的切换动作，会发出声音，这是正常的。当车辆在发动机非怠速运转的情况下工作时，您可以清楚地听到车内的咔嗒声。在这种情况下，首先应该想到的是汽车碳罐的电磁阀。听听当啷声是不是它发出的。如果是，没有问题，是正常现象，不用担心。
宝马碳罐电磁阀哒哒响怎么解决？
1、碳罐的电磁阀异响，一般是电磁阀损坏了，要及时更换电磁阀。如果不及时更换。排气会有汽油味儿的；
2、在引擎转速低于750RPM时，及时使怠速控制阀动作，以提升引擎转速， 在引擎转速超过1050RPM后，则停止动作。在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后，产生引擎负载，使引擎怠速降低，而怠速控制阀随之动作，以维持怠速的稳定性；
3、当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约150r\/min-300r\/min。
原因和解决办法：
1、刹车片磨损严重：正常刹车片厚度为10mm左右，刹车片磨损到6mm以下时，轮胎会有异响、刹车无力等症状，需更换刹车片。
2、刹车盘上有异物：刹车盘上吸附沙石、泥土等异物，异物之间相互摩擦会产生异响，需进行清理。
供水电磁阀出现哒哒响？
碳罐电磁阀出现哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作，从而会发出响声。可以用海绵（阻尼片）将碳罐电磁阀包住，能有效降低声响。如果碳罐电磁阀出现故障，会影响汽车的运行，所以平时应定期检查碳罐电磁阀状态。
碳罐电磁阀检查方法：
1、将汽车发动机预热至正常温度，使车辆发动机怠速运转。
2、拔下蒸汽回收罐上面的真空软管，检查是否有吸力，如果真空管没有吸力，发动机在怠速运转中碳罐电磁阀会关闭。如果真空管内有吸力，此时碳罐电磁阀应处于打开状态。
3、踩下加速踏板，当发动机转速达到2000r/min时，检查真空管有无吸力，若有吸力，说明系统工作正常；如果没有吸力，需要用万用表20V电压档检查电磁阀是否有电压，若电压显示正常，说明电磁阀出现故障，若电压显示异常，说明线路故障。
长安CS75碳罐电磁阀哒哒响什么问题？
1. 可能存在问题
2. 因为长安CS75碳罐电磁阀哒哒响声音比较大，可能是电磁阀内部的零件损坏或者老化，也可能是电磁阀接触不良或者电源电压不稳定导致的。
3. 如果长时间存在哒哒响的问题，建议及时检查电磁阀内部的零件是否需要更换，或者检查电磁阀的接触是否良好，以及电源电压是否稳定。
同时，也可以考虑更换电磁阀或者进行维修。
长安CS75碳罐电磁阀哒哒响的原因：1.
车辆的碳罐电磁阀有问题导致的这种现象，建议首先检查碳罐电磁阀。
2.
如果车辆行驶超过五万公里的话，那这个和碳罐有直接关系，建议检查一下碳罐，做一下碳罐的清洗或者是更换新的碳罐。
3.
碳罐到碳罐电磁阀的管路有问题导致的，这种现象需要排查一下管路有没有堵塞。
正常
碳罐电磁阀哒哒哒响是因为碳罐在油门打开时会产生断断续续的开关动作,从而会发出响声,这属于正常现象。当车辆在非怠速运转的发动机工作时,在车内可以清楚地听到汽车哒哒哒的响声,遇到这种情况,首先应该想到的是汽车碳罐电磁阀,听一听这种响声是不是它发出的。
到此，以上就是小编对于碳罐电磁阀加速时会哒哒哒的问题就介绍到这了，希望介绍关于碳罐电磁阀加速时会哒哒哒的4点解答对大家有用。