大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马迷你碳罐电磁阀的问题,于是小编就整理了4个相关介绍宝马迷你碳罐电磁阀的解答,让我们一起看看吧。
宝马mini进排气电磁阀坏了症状?
具体如下:
1、发动机故障灯点亮;
2、发动机怠速忽高忽低且加速无力;汽车电磁阀坏了会出现发动机怠速忽高忽低且加速无力,甚至会导致发动机怠速发抖,加速发抖;
3、发动机启动困难:碳罐电磁阀常开时油箱和发动机进气歧管直接连通,停车时大量汽油蒸汽进入进气歧管,启动发动机时混合气就偏浓,不容易启动;
4、油耗高:电磁阀损坏会出现汽车油耗异常升高的情况;
5、中央信息显示器显示无法获得完全的传动功率。
宝马mini碳罐电磁阀怎么判断好坏?
宝马MINI碳罐电磁阀坏了的情况比较常见,以下是判断宝马MINI碳罐电磁阀好坏的步骤:
1. 首先,检查碳罐电磁阀的线路连接是否良好,检查是否有松动、断裂等情况。
2. 在发动引擎并让车辆运行一段时间后,关闭引擎,并将车辆停在平坦的地面上,熄火并挂上手刹。
3. 把电磁阀从碳罐上拆下来,并检查电磁阀本身是否有损坏或老化迹象。
4. 拆下电磁阀后,可以通过对其进行简单测试来判断其是否工作正常。将电磁阀的两个引脚连接到电源上,可以听到电磁阀发出的咔嗒声,这说明电磁阀正常工作。
5. 如果电磁阀不能发出咔嗒声,或者声音很微弱,说明电磁阀有问题,需要更换。
6. 如果电磁阀可以正常工作,而碳罐仍然出现问题,那么问题可能出在碳罐本身,需要对碳罐进行进一步检查。
需要注意的是,上述测试仅供参考,如果您不熟悉汽车维修和电气知识,建议向专业的汽车维修技师寻求帮助。
可以用多用途表测量碳罐电磁阀的电阻值,一般为几十欧姆,如果电阻值为无限大或者接近于零欧姆,说明电磁阀已经损坏。需要注意的是,如果是空气污染或者废气净化系统出现问题,建议到专业修理厂或4S店进行检查和维修。
09年宝马mini碳罐电磁阀如何更换?
1、在节气门旁边找到碳罐电磁阀,随后用老虎钳把碳罐电磁阀拆卸下来。
2、用尖嘴钳把碳罐电磁阀顶部的螺丝拧开,随后碳罐电磁阀就能被打开(需要注意在打开之后会有一个小弹簧,不要弄不见了);
3、把阀芯拆卸下来,在拆卸的过程中会伴随着很多碳粒,这些碳粒就是我们要清除的对象;
4、使用酒精把阀体擦干净,然后重新安装上去即可。
宝马mini15t冷车咔咔响?
1、冷车启动【哒哒】声的原因
a、液压挺杆故障;
这个可能机油使用不当、机油压力太低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成哒哒声。
b、气门摇臂磨损,造成气门间隙过大,冷车启动的时候来不及形成油膜覆盖;
c、节气门脏污;
d、碳罐电磁阀工作的声音,这个是正常的;
2、冷车启动【咔咔】声的原因
a、半分钟内有咔咔声,之后就没有,这个一般是三元催化器受热之后膨胀发出的声响,这个是正常的。
b、冷启动有比较大的咔咔声,这多半是发动机正时系统的问题,比如正时皮带/链条磨损、拉长、变松或链条涨紧器失去涨紧功能导致。
c、如果是开空调时才有,那可能是空调皮带摩擦所致。
3、冷车启动【咚咚】声的原因
a、燃油箱排气阀工作不良;
b、回流泵内部流体存在冲击;
c、燃油滤清器内部存在部分堵塞;
对于冷启动异响,有些是情况是正常的,特别是涡轮增压发动机,多少都会有些,如果你从提车开始就存在,那就别担心了,如果某天突然出现的,那就不妨按上面的排查排查。
到此,以上就是小编对于宝马迷你碳罐电磁阀的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马迷你碳罐电磁阀的4点解答对大家有用。