大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于gl8碳罐电磁阀一直哒哒的问题，于是小编就整理了5个相关介绍gl8碳罐电磁阀一直哒哒的解答，让我们一起看看吧。
GL8电磁阀故障还能开吗？
如果活性炭罐外部没有破损的话，一般不会出现什么大问题，是可以使用很久的。并且使用手册上没有明确标注更换周期，建议出现损坏的症状再更换。
电磁阀损坏了就会导致活性碳罐不能开启闭合，直接会导致燃油消耗加剧，在非怠速工况时不时会听到嗒嗒的响声，踩油门加速时唑车，怠速忽高忽低且加速无力都是碳罐损坏的症状
碳罐电磁阀漏油是怎么回事？
碳罐坏了汽车就会表现出加速无力、行驶中有异响、管路漏油、发动机启动困难、油耗增加等症状。
1、汽车加速无力：
当汽车出现怠速不稳定、加速无力等症状时，一般就是碳罐的空气过滤网堵塞了，这时应该对其进行清理，必要时可直接更换空气过滤网。
2、行驶中有异响：
如果车辆在行驶中出现“哒哒”的异响，可能就是碳罐的电磁阀开关不正常造成的，这种情况要对其进行维修和更换。
3、管路漏油：
如果车辆在行驶中出现较大的燃油味道，可能就是碳罐的油路系统损坏了，这样油蒸汽就会直接排到大气中。
gl8发动机异响解决方案？
1、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。
2、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。
别克GL8气门角出现嗒嗒的声间，有哪些情况会出现这种声音呢？
首先要测试机油压力够不够，还有机油用的是否符合当前季节不行只能换缸盖了，可能缸盖磨损太严重。摇臂液压挺杆都换了，只能在机油和油压再就是缸盖上找毛病了。 要是想对付一下，就加点机油精，增加机油粘稠度的东西，应该有所缓解，但是以后还得响，只能当时糊弄一下!
别克gl8启动继电器哒哒响？
可能是车子启动前开灯，继电器线圈有稳定供电电压，可靠吸合就不会异响。启动后，继电器线圈供电的回路中存在线圈供电电压不稳定，或者电源在没能提供足够的功率给继电器，导致继电器吸合不稳定产生哒哒哒的声音。
继电器发出哒哒声常见情况：
1、线圈外加电压的不足，解决方法：线圈端子之间的电压确认；
2、电源纹波过大（直流型），解决方法：纹波系数的确认；
3、线圈额定电压选择错误，解决方法：重新选择额定电压；
4、输入电压缓慢上升，解决方法：电路的添加更改；
5、铁芯部位的磨损，解决方法：达到规定的耐久次数；
6、可动铁片和铁芯之间混入异物，解决方法：除去异物。
到此，以上就是小编对于gl8碳罐电磁阀一直哒哒的问题就介绍到这了，希望介绍关于gl8碳罐电磁阀一直哒哒的5点解答对大家有用。