大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雅阁十代碳罐电磁阀的问题，于是小编就整理了5个相关介绍雅阁十代碳罐电磁阀的解答，让我们一起看看吧。
雅阁碳罐电磁阀坏了最明显的现象？
碳罐电磁阀坏了会出现以下症状：1、发动机难打火，并且非常容易熄火。经常需要二次打火，并且打着火以后非常容易再次熄灭。
2、车辆行驶的时候会有异响。具体表现为非怠速状态下，有时可以听见“哒哒”的响声。
3、油耗增加，且车内汽油味较大。
4、发动机怠速忽高忽低，而且加速无力。发动机启动后，怠速转速有规律的忽高忽低，而且汽车加速无力。
碳罐储存了汽油蒸汽后，当发动机再次启动时，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。
所以要知道的是：碳罐和碳罐电磁阀只是属于同一个系统--汽油蒸发控制系统（EVAP），但是碳罐和碳罐电磁阀不是同一个东西。
本田雅阁碳罐电磁阀坏了的表现？
答：本田雅阁碳罐电磁阀坏了的表现如下
碳罐电磁阀坏了会出现什么症状碳罐电磁阀坏了会出现下面症状：
1、发动机难点火，而且很容易熄火，常常要二次点火，而且打着火之后很容易再一次熄灭；
2、车辆驾驶的时候会出现异常响声，主要表现为非怠速情况下，有时候可以听到“哒哒”的响声；
3、油耗提高，且车内汽油味较大；
4、发动机怠速忽高忽低，而且加速无力。
七代雅阁油耗高换碳罐电磁阀？
油耗高换碳罐电磁阀也没有用，因为碳罐电磁阀的作用是减少因燃油蒸发排放导致空气污染，还可以增加燃油效率的装置。可以降低排放，节省燃油，保持动力。
油耗高的原因：
1、在驾驶时如果长时间的激烈驾驶就会造成油耗高，比如经常的急踩刹车或急踩油门，这样的情况就会增加油耗，所以为了减少油耗，一定要平顺驾驶。
2、还有一个造成油耗高的原因就是胎压过低。比如长时间的没有给汽车加气时，轮胎与地面的摩擦增加，车子在行驶时就需要用更大的力气才能够行驶，自然会增加油耗，最好是定期检测胎压，如果胎压低的话要及时的充气。
3、发动机积碳过多也会增加油耗，所以要定期的清洗发动机积碳，还要定期对车子做保养。
七代雅阁碳罐电磁阀在什么位置？
雅阁碳罐电磁阀在发动机的下方，这一电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以开启这样子，碳罐内汽油挥发造成的气体会进入到发动机的进气气管，再不用开启的情况下，碳罐电磁阀可以关闭，例如，碳罐电磁阀损坏会响发动机出现动力不足的状况，当引擎关闭时，碳罐开始吸收，从油箱挥发出的油蒸气，并牢牢地所在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。
七代雅阁需要更换碳罐电磁阀吗？
4万公里更换。
碳罐的作用是将常温下燃油箱里的蒸气，引入燃烧并防止挥发到大气中。
碳罐一共有三个口：
一个口通油箱；
一个口通发动机进气，由碳罐电磁阀负责开关；
另外一个口通大气，保证汽油被燃油泵顺利吸走。
汽车有那些问题，就要考虑是由碳罐引起的呢？
1、加速时唑车，且车内的汽油味比较大。
要注意碳罐系统的管路有没有破损，因为汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。
管路破损还会造成发动机混合气过稀，从而出现不定时的唑车。
2、怠速不规律及加速无力。
如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低，且汽车加速无力，则要注意检查，是不是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。
出现此种情况时，要及时检查碳罐的进气入口是否畅通。
3、发动机启动不易及熄火。
如当电磁阀一直处于关闭状态，那么会污染环境浪费燃油；
如当电磁阀一直处于开的转态，发动机进气道的混合气就一直在处在加浓状态。
而发动机控制单元，由于还没有控制碳罐电磁阀工作，这样便会造成热车时，混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。
平时要注意那些事情，来维护好汽车碳罐呢？
第一、不要加油加的太满太快。
第二、定期检查。
第三、开车养成好习惯。
到此，以上就是小编对于雅阁十代碳罐电磁阀的问题就介绍到这了，希望介绍关于雅阁十代碳罐电磁阀的5点解答对大家有用。