大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于面包车碳罐电磁阀供电量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍面包车碳罐电磁阀供电量的解答，让我们一起看看吧。
五菱之光碳罐电磁阀坏了症状？
d碳罐电磁阀坏了会出现以下症状：1、发动机难打
火，并且非常容易熄火。经常需要二次打火，并
且打着火以后非常容易再次熄灭。2、车辆行驶的
时候会有异响。具体表现为非怠速状态下，有时
可以听见“哒哒”的响声。3、油耗增加，且车内汽
油味较大。4、发动机念速忽高忽低，而且加速无
力。发动机启动后，怠速转速有规律的忽高忽
低，而且汽车加速无力。碳罐储存了汽油蒸汽
后，当发动机再次启动时，装在活性碳罐与进气
歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸
汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸
内参加燃烧。所以要知道的是：碳罐和碳罐电磁
阀只是属千同
一个系统-汽油蒸发控制系统
（EVAP） ．但是碳罐和碳罐电磁阀不是同一个东
西。
一般汽车进气管哪些地方容易漏气？
如果发动机进气歧管漏气需要检查以下几个位置，一个是刹车助力器的真空管和助力器，这是比较容易出现漏气的位置。
另一个是碳罐电磁阀和管路，这个也是常见漏气的原因。还没就是检查节气门，进气歧管的各个接口处。
最后一个是检查发动机废气阀是不是损坏了，如果废气阀坏了也会出现漏气的情况。
汽车碳罐怎么清洗？
碳罐电磁阀不能清洗，碳罐是安装在汽车油箱与发动机之间的一种装置，碳罐的外壳是塑料外壳，里面添加了炭黑，壳体与盖子是通过超声波焊接技术焊接成为一体的，没有办法去进行拆解，拆解之后无法进行安装。
汽车碳罐主要是吸附油箱中的汽油蒸汽并进行二次利用，能降低油耗，还有一定的环保作用。汽车碳罐不是易损件，但也还是比较重要的一个部件，虽然不用定期更换，但是如果一旦出现问题，还是更换最方便。
汽车碳罐是清洗还是更换碳罐只有更换，没有清洗的说法。
碳罐是汽车吸收、过滤和处理油箱中的燃料蒸气的一个部件。碳储罐的使用寿命通常很长，有些汽车报废后都没有更换。如果碳罐堵塞了，碳罐本身价格不高，直接更换比清洗更方便。
炭罐就是外壳的塑料，里面加入活性炭，外壳和盖子通过超声波焊接等树脂焊接技术焊接成一体，是没办法拆开的，拆开就废了。
碳罐中的活性碳在吸取燃油蒸气中的油分子和水分子后，想要再次分解出油分子，成本太高不经济。如果别人告诉你可以清洗，无非是想赚你的工时费罢了。
汽车加油跳枪和炭罐有关系吗加油频繁跳枪可能和碳罐有关系，比如碳罐堵塞、碳罐电磁阀故障等原因，油箱里的蒸汽排不出去，加油的时候跳枪。但碳罐故障并不是加油跳枪的唯一原因。
如果油箱的加油管管路走向以及结构不合理有也会引起跳枪，加油的时候汽油不能及时进到油箱内部，在加油管路部位形成泡沫，这样加油枪就会频繁跳枪。
另一个比较常见的原因是气温，当气温比较高的时候，加油的时候就容易出现泡沫，这样也会出现频繁跳枪的情况。
还有一个是油箱里的排气管有问题了，造成油箱里的空气不能及时排出来，在油箱内部形成气阻，这样也会出现频繁跳枪的情况。
如何判断汽车碳罐是否坏了踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障；发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的；发动机熄火或不易启动；如果碳罐堵塞了我们每次打开油箱盖都会有气体喷出来；这几种现象都有可能是碳罐故障引起的，最终是否是碳罐故障，还要具体判断。
到此，以上就是小编对于面包车碳罐电磁阀供电量的问题就介绍到这了，希望介绍关于面包车碳罐电磁阀供电量的3点解答对大家有用。