大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于碳罐电磁阀坏了费油吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍碳罐电磁阀坏了费油吗的解答，让我们一起看看吧。
更换了碳罐电磁阀油耗依然高？
油耗上升并不是碳罐导致的问题，可能是碳罐电磁阀损坏。汽油是一种比较容易挥发的物质，特别是在夏天室外温度较高时。那么油箱如果做成全封闭的，挥发的汽油蒸气会使油箱内的压力越来越大，这样油箱就会有爆炸的风险。
如果将油箱内的蒸气直接排放在大气中，那么会对环境造成污染。
所以工程师就用碳罐来吸收油箱内的汽油蒸气
电罐电磁阀坏了会怎样？
碳罐电磁阀坏了会出现什么症状
碳罐电磁阀坏了会出现以下症状：1、发动机难打火，并且非常容易熄火。经常需要二次打火，并且打着火以后非常容易再次熄灭。
2、车辆行驶的时候会有异响。具体表现为非怠速状态下，有时可以听见“哒哒”的响声。
3、油耗增加，且车内汽油味较大。
4、发动机怠速忽高忽低，而且加速无力。发动机启动后，怠速转速有规律的忽高忽低，而且汽车加速无力。
碳罐储存了汽油蒸汽后，当发动机再次启动时，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。
所以要知道的是：碳罐和碳罐电磁阀只是属于同一个系统--汽油蒸发控制系统（EVAP），但是碳罐和碳罐电磁阀不是同一个东西。
简单理解就是：碳罐是用来吸附汽油蒸气的，相当于容器。
碳罐电磁阀是控制碳罐中的汽油蒸气进入发动机燃烧的阀门。相当于开关的作用。
碳罐电磁阀坏了费油吗
碳罐电磁阀坏了会非常的费油。
如果碳罐电磁阀坏了，汽车就会出现漏气的现象，汽车在没点火启动之前汽油蒸汽就挥发进入气缸内，这会导致发动机内的可燃混合气浓度过高，严重时汽车可能会出现打不着火的情况，汽车的油耗也会增加。
由于发动机内的混合气体过浓，发动机内的燃油燃烧就会不充分，汽车的行车电脑就会做出相应的修正，下次启动汽车的时候，发动机内的混合气体就会过稀，这也会导致汽车的油耗增加。
当车辆在非怠速运转状态下，汽车出现哒哒哒的响声，遇到这种情况，说明汽车的碳罐电子阀损坏，这是由于碳罐电磁阀产生断续工作的声音，汽车在提速时会产生加油无力的现象，有时还会产生顿挫感，这是因为碳罐电子阀破损导致的。
所以说，碳罐电子阀损坏不仅会导致汽车油耗增加，还会影响发动机正常工作，无论是汽车上的哪一个部件损坏，只要是影响的汽车的性能，就应该及时维修。
五菱之光碳罐电磁阀坏了症状？
d碳罐电磁阀坏了会出现以下症状：1、发动机难打
火，并且非常容易熄火。经常需要二次打火，并
且打着火以后非常容易再次熄灭。2、车辆行驶的
时候会有异响。具体表现为非怠速状态下，有时
可以听见“哒哒”的响声。3、油耗增加，且车内汽
油味较大。4、发动机念速忽高忽低，而且加速无
力。发动机启动后，怠速转速有规律的忽高忽
低，而且汽车加速无力。碳罐储存了汽油蒸汽
后，当发动机再次启动时，装在活性碳罐与进气
歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸
汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸
内参加燃烧。所以要知道的是：碳罐和碳罐电磁
阀只是属千同
一个系统-汽油蒸发控制系统
（EVAP） ．但是碳罐和碳罐电磁阀不是同一个东
西。
到此，以上就是小编对于碳罐电磁阀坏了费油吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于碳罐电磁阀坏了费油吗的3点解答对大家有用。