大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于福克斯碳罐电磁阀故障判断的问题,于是小编就整理了4个相关介绍福克斯碳罐电磁阀故障判断的解答,让我们一起看看吧。
经典福克斯碳罐电磁阀坏了的表现?
碳罐电磁阀坏了的症状有:
1、汽车行驶时会有异响,具体表现为非怠速状态下,有时能听到“哒哒”的响声。
2、油耗增大,且车内汽油味较大。
3、发动机难打火,且很易熄火,经常要二次打火,且打着火后容易再次熄灭。
4、发动机怠速忽高忽低,且汽车加速无力等。
以下是碳罐电磁阀的介绍:碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上,用来减少因燃油蒸发排放造成空气的污染,并同时增加燃油效率的装置。碳罐电磁阀出现问题,最常见的现象就是油耗增加,汽油味较重。
表现如下
1、发动机启动困难,碳罐电磁阀常开:由于碳罐电磁阀自始至终都是开启状态,所以进气管内的空气也便会充满着油蒸气,而当发动机启动的时候,过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难,甚至熄火。
2、油蒸气外泄,碳罐电磁阀常关:由于碳罐电磁阀自始至终都是关闭状态,碳罐吸附储存的油蒸气便无法排出,从而导致油箱内压力增高,并最终使油蒸汽从油箱盖泄压阀处外泄。
新福克斯碳罐电磁阀坏了症状?
碳罐电磁阀损坏的症状如下:1。汽车行驶时会有异常噪音,表现在非怠速状态,有时还能听到“咔嚓”声。 2.油耗增加,车内汽油味浓。 3.发动机很难点燃,也很容易熄火。往往需要点燃两次,点燃后很容易再次熄灭。 4.发动机怠速忽高忽低,汽车加速无力。
判断活性炭罐电磁阀损坏的方法:由于活性炭罐电磁阀是间歇工作的,当活性炭罐电磁阀上的软管被拔掉等待电磁阀工作时,用手挡住电磁阀的一部分。如果能感觉到电磁阀一直吸气或不吸气没有反应,说明电磁阀损坏。 碳罐电磁阀的正常工作应该是在缝隙中吸气。此时可判断电磁阀损坏,建议更换改进现状。
福特福克斯碳罐电磁阀坏了有什么反应?
碳罐电磁碳阀坏了的症状:
1、汽车行驶时会有异响,具体表现为非怠速状态下,有时能听到“哒哒”的响声;
2、油耗增大,而且车内汽油味较大;
3、发动机难打火,且很易熄火,经常要二次打火,且打着火后容易再次熄灭;
4、发动机怠速忽高忽低,而且汽车加速无力。
17款福克斯碳罐电磁阀坏了啥症状?
碳罐电磁阀损坏以后会导致发动机怠速发抖,加速发抖。同时会出现室内汽油味比较大等情况发生,同时严重的还会导致发动机无法启动的。
碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。
这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。扩展资料:当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。
?汽油是易挥发的燃料,油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力,当压力到达一定值时就会产生一定的危险,所以人们就想法子平衡压力,起初是将油箱盖做成了限压阀,当压力高过某一值时,限压阀就打开,把汽油蒸汽排到大气中。
发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
具体反应:1、发动机启动困难,碳罐电磁阀常开:由于碳罐电磁阀自始至终都是开启状态,所以进气管内的空气也便会充满着油蒸气,而当发动机启动的时候,过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难,甚至熄火。2、油蒸气外泄,碳罐电磁阀常关:由于碳罐电磁阀自始至终都是关闭状态,碳罐吸附储存的油蒸气便无法排出,从而导致油箱内压力增高,并最终使油蒸汽从油箱盖泄压阀处外泄。
到此,以上就是小编对于福克斯碳罐电磁阀故障判断的问题就介绍到这了,希望介绍关于福克斯碳罐电磁阀故障判断的4点解答对大家有用。