大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于博世碳罐电磁阀东风风神的问题,于是小编就整理了2个相关介绍博世碳罐电磁阀东风风神的解答,让我们一起看看吧。
东风天锦kr优缺点?
东风天锦刚上市时主推的就是4缸风神4H发动机,也就是雷诺技术的四缸机,第一台真正的电喷国三发动机,发动机机排放可升级至国四、国五甚至国六。同样的排量马力可以从140调校到220,最初用的是德国博世的高压共轨喷油糸统,现在用的是日本电装的,发动机技术到目前还是比较先进的。KR在东风属于新天锦,它目前报告180(风神机),220(DDI),230/245(康明斯)性价比来说,220的属于最高的一款!油耗也不高,百公里17个油左右!
缺点:这个车子最不满意的就是变速箱,当发动机1500转时,1档5码,2档10码,3档15码,4档20码,5档35码,6档50码,7档70码,8档90码,6-7-8中间缺档。每次50到60码,6档转速太高,上7档直接掉到1000转车子无力,70到80也一样,抵挡太多高档太少,应该3档撤了放在6-8档之间加个档。
优点:驾驶室空间大,前排坐三个人不挤,空调效果也好,车厢空间也很大,发动机动力也大,轮胎也配的大的,后桥4.33速比。
优点:
采用全新仿生外观设计,“鲨鱼嘴”设计让这款车整体看起来更加动感时尚。全新平台驾驶室更是让它的风阻系数大大降低,达到同级别最低的0.49,可进一步降低油耗。
缺点:最新匹配240马力DDi50四缸动力总成。通过对总成的全面升级,东风天锦KR燃油经济性提升10%-15%,油耗降低1.5-2L\/100km;
发动机结构很简单,技能也成熟了,为什么国产车造不出好的发动机呢?
引言:自主品牌这两年发展非常的迅速,在车型的销量上已经超过了很多的合资品牌,技术上的发展做的也是非常不错的,我们自主研发的发动机性能和油耗方面的表现都是非常不错的,但是仍然有很多的人还是拿过去的眼光来看待现在的自主品牌,所以我们一定要有发展的眼光去看问题,并且摆脱自己固步自封的思想。今天笔者就来和大家聊一聊,国产口碑不错的四款发动机,动力强劲不输合资,哈弗上榜!
公认实力最强的4款发动机,奇瑞未上榜,第三款老司机都说好
第一款:荣威1.5T发动机
荣威汽车在国内的知名度还是比较高的,并且旗下的车型每个月的销量表现也非常不错,而荣威x5这款车型所搭载的1.5T的发动机就是自主研发,其最大功率为169马力,最大扭矩250牛米,并且是符合国六的排放标准的,工信部给出的百公里综合油耗是6.8L,采用的是缸内中置直喷的技术,不仅能够提高燃油的经济性,而且技术方面也是可以完全媲美合资品牌的。
第二款:传祺1.3T发动机
广汽传祺GS4,这款车同样每个月的销量表现也是非常不错的,它的定位是一台紧凑型的家用SUV,整车的外观设计原创度非常高,车身侧面还使用了当下非常流行的悬浮式车顶设计,这款车型所搭载的1.3T的发动机也是自主研发最大功率137马力,最大扭矩202牛米,工信部给出的百公里综合油耗是6.7L,燃油经济性方面的表现还是比较不错的,与这款发动机匹配的是来自爱信的6AT变速箱,响应比较快,在换挡的时候变速箱的更痛感也是比较小的,家用很合适。
第三款:哈弗1.5T发动机
之前老款的哈弗h6,给所有人的印象应该就是油老虎,因为之前老款的哈弗h6搭载的是一台来自三菱的1.5t发动机,性能方面虽然比较稳定,但是技术比较落后的,燃油经济性并不是很好,而最新款的哈弗h6所搭载的,1.5T的发动机是自主研发,最大功率为169马力,最大扭矩285牛米,车主说平均油耗大概在8个左右,这样的油耗表现还是非常不错的,另外全新的哈弗h6在整体的外观设计方面做的也是很大气的,第二排的空间表现不错,家用很合适。
第四款:长安1.5T发动机
之前老款的长安CS75,因为1.5T的发动机机油增多的事情而闹得沸沸扬扬,不过最新款的长安CS75,所搭载的1.5T发动机已经解决了这个问题,并且最新款的1.5T的发动机也获得了十佳发动机的称号,这款发动机的最大功率为178马力,最大扭矩265牛米,工信部给出的百公里综合油耗是6.5L,但在实际的使用过程当中,很多的车主都说油耗维持在8个左右,那么相对来说油耗的表现还不错,这台比较适合家用的车型。
总结:以上四个车型有你所喜欢的吗?如果有的话记得在评论区留言,我们一起来探讨。
到此,以上就是小编对于博世碳罐电磁阀东风风神的问题就介绍到这了,希望介绍关于博世碳罐电磁阀东风风神的2点解答对大家有用。