大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宋max碳罐电磁阀有响声的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宋max碳罐电磁阀有响声的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪宋MAX.自动挡冷车启动咯噔声，热车没有，怎么回事？
冷车启动有咔咔咔几秒响
冷车启动有咔咔的响声是因为汽车上的三元催化器出现了问题，还有可能是正时系统出现了问题。
汽车在冷车启动的时候会出现咔咔的响声，等待几分钟之后，这种现象就会消失，出现这种情况一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
还有可能是汽车的正时系统出现了问题，一般来说是因为汽车的正时皮带或链条磨损导致的，使用时间久了之后就会出现老化、松弛的问题，值得一提的是，链条涨紧器失去涨紧功能也会导致咔咔的响声出现。
汽车的空调在工作的过程中同时也会产生异响，这是因为空调皮带摩擦所导致的。
如果汽车的正时链条出现问题，不及时维修的话，汽车在这种状态下不能继续行驶，这很容易出现链条跳齿的情况，这不仅会导致汽车在运行的过程中产生异响，同时还会导致汽车出现油耗升高的现象，导致发动机的动力性能下降。
如果链条故障严重而出现断裂，汽车在运行的过程中还会出现抖动的现象。
冷车启动异响热车不响
冷车启动异响热车不响，可能因为以下几个原因：1、哒哒的异响，一般是正时链条的声音。没有润滑了，正时链条就会有异响。正时链条松脱了，也会异响。
解决办法：抹点润滑油，或者更换正时链条。
2、冷车状态时，由于地心引力的原因，机油全都在油底壳，还没有上来。此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门等部位，得不到润滑就会有异响。
解决办法：热车之后，各部件被机油全部润滑了，就没有异响了。
3、气门的原因。例如气门的敲击声、气门密封不严等。解决办法：更换气门。
4、有的车型是通病，无法解决
5、发电机皮带过紧，或者是发电机皮带轮的轴承上润滑不良。也有可能是皮带打滑导致的异响。
解决办法：更换皮带。
由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。
一般情况下出现这个故障是发动机皮带打滑的声音，也就是皮带过松或者皮带老化延长，涨紧器故障也会造成这个情况
1，可能是皮带老化，开裂造成皮带过长打滑！
尤其是当皮带感受到压力的时候，比如说开大灯导致发电机负荷增大，发动机皮带感受到压力可能就会出现打滑现象！
2，皮带过松！主要是可手动调节的涨紧轮，由于安装皮带的时候调节的松紧度不合适，冷车可能会出现打滑的吱吱声！
3，自动调节式涨紧器调节力度过小，无法给皮带更大的涨紧力度，当皮带感受到负荷时发动机皮带就会打滑！
一般冷车启动异响的主要来源有发动机气门密封不严、润滑不良；皮带过紧或轴承异响。如果发动机温度上来后仍存在异响，车主需要到维修站做更为详细的检查。
冷车启动有“异响”原因1
汽车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。
当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失。
（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理厂检测）
冷车启动有“异响”原因2
除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。
这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现哒哒的响声。
（补充：机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声）所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障，若热车时出现这种异响需要注意，有些豪车的发动机冷启动时也会出现这种现象。
到此，以上就是小编对于宋max碳罐电磁阀有响声的问题就介绍到这了，希望介绍关于宋max碳罐电磁阀有响声的1点解答对大家有用。