大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途观碳罐电磁阀的问题，于是小编就整理了6个相关介绍途观碳罐电磁阀的解答，让我们一起看看吧。
大众途观碳罐电磁阀怎么拆？
在节气门旁边找到碳罐电磁阀，随后用老虎钳把碳罐电磁阀拆卸下来。
2、用尖嘴钳把碳罐电磁阀顶部的螺丝拧开，随后碳罐电磁阀就能被打开（需要注意在打开之后会有一个小弹簧，不要弄不见了）；
3、把阀芯拆卸下来，在拆卸的过程中会伴随着很多碳粒，这些碳粒就是我们要清除的对象；
4、使用酒精把阀体擦干净，然后重新安装上去即可
大众途观碳罐坏了报什么故障？
可能会报P2188和P2191怠速混合气过浓高负荷混合气过稀。如果说出现相关故障,都要去检查这个碳罐电磁阀。
碳罐坏了会以下几个故障表现：
1、车内有汽油味：汽车碳罐就是用来存储汽油挥发气体的设备，当碳罐坏了车内的汽油味会很重；
2、车辆行驶异响：碳罐电磁阀会发出“哒哒”响声，产生断续的开关动作；
3、汽车启动困难：由于碳罐电磁阀和发动机进气歧管直接连通，此时会混合气就偏浓，发动机不容易启动；
4、怠速忽高忽低：由于碳罐的空气入口及过滤网堵塞引起，发动机启动后，怠速转速有规律的忽高忽低，而且汽车加速无力；
5、油箱产生负压：由于碳罐一头连着进气歧管，另一头连着油箱，在油量不足时容易导致油箱被吸扁，容易夹坏油泵；
途观电磁阀坏了有什么影响？
如果活性碳罐电磁阀损坏了就会导致活性碳罐不能开启闭合，直接会导致燃油消耗加剧，在非怠速工况时不时会听到“哒哒”的响声，踩油门加速时唑车，怠速忽高忽低且加速无力都是碳罐损坏的症状。
活性碳罐电磁阀损坏的判断方法：
因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作，当拔下碳罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，这说明电磁阀损坏。
正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的，此时即可判断电磁阀损坏了，建议更换改善现状。
途观碳罐电磁阀坏了怎么判断？
碳罐电磁阀损坏的症状如下:1。汽车行驶时会有异常噪音，表现在非怠速状态，有时还能听到“咔嚓”声。 2.油耗增加，车内汽油味浓。
3.发动机很难点燃，也很容易熄火。往往需要点燃两次，点燃后很容易再次熄灭。 4.发动机怠速忽高忽低，汽车加速无力。
途观碳罐坏了的症状？
碳罐坏了汽车就会表现出加速无力、行驶中有异响、管路漏油、发动机启动困难、油耗增加等症状。
1、汽车加速无力：
当汽车出现怠速不稳定、加速无力等症状时，一般就是碳罐的空气过滤网堵塞了，这时应该对其进行清理，必要时可直接更换空气过滤网。
2、行驶中有异响：
如果车辆在行驶中出现“哒哒”的异响，可能就是碳罐的电磁阀开关不正常造成的，这种情况要对其进行维修和更换。
3、管路漏油：
如果车辆在行驶中出现较大的燃油味道，可能就是碳罐的油路系统损坏了，这样油蒸汽就会直接排到大气中。
4、发动机启动困难：
碳罐的电磁阀损坏也会使其内部的混合气体浓度不正常，从而造成汽车发动机启动困难的症状。
5、油耗增加：
同上，碳罐的电磁阀损坏后内部气体浓度过高，造成车辆淹缸从而导致汽车费油。
途观碳罐怎么判断好坏？
判断碳罐是否好坏方法如下：
1、拆下碳罐电磁阀，用嘴向进气口吹气吹不通就说明碳罐没坏，如果吹通了说明碳罐漏气已经坏掉。
2、车辆行驶时会有异常响动，发动机转速800转每分以上，听见哒哒的响声，靠耳听判断哒哒响声是不是从碳罐电磁阀发出，如果是则不用管它，是正常现象。
3、踩油门加速时挫车，车内汽油味变大，则需要注意碳罐电磁阀是不是管路已经破裂。
到此，以上就是小编对于途观碳罐电磁阀的问题就介绍到这了，希望介绍关于途观碳罐电磁阀的6点解答对大家有用。