大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于508碳罐电磁阀的问题,于是小编就整理了4个相关介绍508碳罐电磁阀的解答,让我们一起看看吧。
标致508碳罐电磁阀两根线怎么测量?
)检查电磁阀电磁线圈的电阻值。
拔下电磁阀线束连接器,用万用表电阻档测量电磁阀电磁线圈的电阻值。电阻值符合规定,其阻值为32Ω左右,说明活性碳罐电磁阀无故障。
2)检查电磁阀的工作。
拆下电磁阀,首先向电磁阀内吹气,电磁阀就不通气;然后将蓄电池电压加到电磁阀连接器的两端子上,并同时向电磁阀内吹气,此时电磁阀应通气。
3)检测泄漏:
当没有电信号时,电磁阀应关闭。拔下活性碳罐电磁阀连接软管,连接电磁阀插头,进入最终控制诊断,选择活性碳罐电磁阀N80,对准电磁阀进气孔吹气检查阀开、闭是否良好。
标致508启动吹口哨响声?
原因:液压挺柱:由于油压低或液压挺柱本身磨损,导致液压挺柱进入空气中,产生异响;
气门间隙:气门摇臂磨损比较严重,导致气门间隙过大;
节气门脏:由于污泥和积碳的不断累积而引起的节气门脏;
碳罐电磁阀工作声音:这是正常声音,可以继续使用,如果声音太大,建议去4S店检查。
东风标致508汽油味重?
汽车冷车启动汽油味大的原因:
1、在外界温度很低的条件下,当水温和排气管温度比较低,再加上冬天行驶时发动机冷车启动时外界的温度过低,这时的混合器比较浓,所以有部分混合器不能充分燃烧,直接由排气管排出,所以会闻到一些较浓的汽油味。这应该是正常的。
2、还有可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题,造成启动时混合气过浓。
3、如果当地的气温比较低再加上发动机内部积碳过多,造成混合气雾化不好,也会导致这种现象的发生。
4、如果电磁阀一直处于关闭状态,那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了,也会出现汽油味。
5、喷油嘴有渗漏的现象,从而导致混合气过浓,未燃烧的混合气就会从排气管排出,因此导致汽油味大
哈弗h9方向轴承型号?
备件编号备件名称 SMD187905前盖垫SMW250506一缸火花塞电缆组件SMW250507二缸火花塞电缆组件SMW250508三缸火花塞电缆组件SMW250509四缸火花塞电缆组件SMD184303气门油封SMD314078气门弹簧SMD377400专用垫圈SMD103044左平衡轴(国产)SMD103045右平衡轴(国产)SMD131282平衡轴齿带轮SMD327505连杆轴承组(标准3)SMW250436油底壳组件SMW250136支架SMD338231凸轮轴组件SMD311567凸轮轴正时齿带轮定位套SMW250128碳罐电磁阀SMW250380碳罐电磁阀支架SMR331292离合器压盘SMD193027连杆组件SMD346026曲轴组件SMD327493曲轴轴承组(标准1)MD998285曲轴前油封导管SMW250129曲轴角度传感器SMD351825曲轴下轴承(标准0)SMD305205曲轴下轴承(标准1)SMD306158曲轴减震皮带轮组件SMD351718曲轴止推轴承SMD326852曲轴正时齿带轮组件SMD187277曲轴正时齿带轮BSMD351824曲轴上轴承(标准0)SMD305200曲轴上轴承(标准1)SMD346925气缸垫MD376614曲轴皮带轮螺栓SMD354804发电机组件SMR188201排气歧管组件SMW250062排气歧管罩SMD181032排气歧管垫SMD187819排气摇臂轴SMW250225飞轮组件SMD024812飞轮齿圈SMW250271燃油分配管组件SMD132260加油口盖SMD182294正时齿带SMW250090发电机支架
到此,以上就是小编对于508碳罐电磁阀的问题就介绍到这了,希望介绍关于508碳罐电磁阀的4点解答对大家有用。