大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于碳罐电磁阀5008的问题,于是小编就整理了3个相关介绍碳罐电磁阀5008的解答,让我们一起看看吧。
标致5008碳罐电磁阀管怎么接?
碳罐电磁阀箭头方向指向节气门体后方,有箭头的一侧连接节气门体后方的对应管路上,另一侧接活性碳罐出气口。
碳罐电磁阀在发动机的下方,这一电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以开启,这样子碳罐内汽油挥发造成的气体会进到发动机的进气歧管,在不用开启的情况下碳罐电磁阀可以关闭。假如碳罐电磁阀损坏了, 会影响到发动机出现动力不足的状况。也可能会影响到发动机出现燃油消耗量上升的状况。碳罐是吸收汽油挥发造成的气体的。汽油是一种比较容易挥发的液体,汽油在汽车的汽车油箱内会挥发。假如直接将汽油挥发的气体排放到大气中,会对大气引起污染,而且也不一定安全。假如不将汽油挥发造成的气体排放出来,会影响到汽车油箱内压力上升,这样子可能会影响到汽车油箱爆炸。
东风标致5008发动机异响?
原因如下:
1、发动机缺缸:发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机“突突”或者扑通、扑通的声音,这个现象和点火线圈的故障关系很大。
2、混合气过浓:当发动机混合气过浓时,其现象是发动机不易启动,启动后加速困难,发动机运转不均匀,排气管冒黑烟、发动机伴有突突声,有时放炮,发动机动力下降,油耗升高,这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。
3、冷启动:汽车在冷启动时,发动机润滑效果比较差,机油流动性差,也比较粘稠,所以会有机械磨损的异响,还有冷车启动,冷却液温度比较低,混合气比较浓,燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声,这个一般属于正常现象。
东风标致5008发动机有异响的原因:
1、液压挺杆磨损、老化;
2、气门间隙过大;
3、节气门过脏;
4、碳罐电磁阀工作声音;
5、三元催化器受热膨胀;
6、正时部分异常;
7、空调皮带摩擦声音;
8、燃油箱排气阀工作不良;
9、回流泵内部流体存在冲击;
10、燃油滤清器内部存在部分堵塞。
有可能是液压挺杆,挺杆异响最根本的原因是油压低,机脚胶老化或松脱和混合气过浓都会造成怠速哒哒哒响,另外,汽车冷启动时,也会怠速哒哒哒响。
机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的振动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种只需更换新的机脚胶即可。
众泰汽车碳罐在什么地方?
碳罐在汽车的油箱与发动机之间,
碳罐的作用是:
1、减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物;
2、罐体内装活性物质吸收燃油颗粒。
碳罐的更换方法是:
1、将车辆开到举升机上;
2、拔出汽油滤芯;
3、拔掉汽油管路插头;
4、将碳罐取出;
5、更换新的碳罐即可。
碳罐的原理是发动机熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空作用下被洁净空气带入气缸内燃烧。
到此,以上就是小编对于碳罐电磁阀5008的问题就介绍到这了,希望介绍关于碳罐电磁阀5008的3点解答对大家有用。