大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压电磁阀卡阀判断的问题,于是小编就整理了4个相关介绍液压电磁阀卡阀判断的解答,让我们一起看看吧。
液压电磁阀换向阀不换向阀芯卡住如何处理?
是板式的电磁换向阀?还是手动的换向阀?是哪里不动油缸没反应?还是阀芯不灵活?如果是板式换向阀,用螺丝刀这类的尖利的东西去通他的电磁铁,阀本身没任何反应,油缸也没有动作,原因就在阀芯哪里,你拆开开看看,通常是有一些脏东西卡在里面了。俗称“卡阀 ”。用煤油把阀体都好好清洗一下,如果里面有杂物只要阀芯没有磨碎,还可以继续使用。在拆阀的时要记好怎么拆的,便于待会安装,
钳形表如何判断电磁阀好坏?
用万用表的电阻档测量电磁阀线圈的阻值。可以判断线圈是否断路。如果阻值为无穷大,说明线圈断了。如果阻值不为无穷大(有一定的数值),只能说明线圈没有断线。不能说明线圈内部是否有短路(或匝间短路)。
可以试着给电磁阀加额定电压,同时观察其温升是否正常。
(对于交流电磁阀,通电试验时需要连铁芯一起试,以保证线圈的电感量)
液压电磁阀插头指示灯一直亮?
如果电磁阀的指示灯常亮,正常的情况下是控制器(人)给了电磁阀供电了。如果是故障情况的话是电气出现了故障,导致电磁阀导通。如果是24VDC的开关电源电磁阀供电的话,需要考虑供电的开关电源有问题。
液压机电磁阀故障怎么处理?
液压电磁阀故障怎么处理?在气动控制装置上电磁阀用的比较多,但是用久了出故障是避免不了的,所以一旦出故障就会造成这台装置停车。要是有现成的配套电磁阀更换省时又不费劲,可是有时候没有配套的电磁那就不得不修。
如果遇到故障情况,先从简单到复杂入手。在工作状态下出现电磁阀不工作,用手去触摸电磁阀线圈,如果发烫那就证明线圈没问题,如果没有发烫的感觉,那就用万用表检查有没有电源,有那就检查线圈电阻是不是好的,坏了就更换线圈。如果电磁阀线圈部位是好的那就检查阀体部位,把电磁阀拆了拿出阀芯,然后把阀体内部清理干净,最好弄点润滑在阀体里面!注意阀体旁边有一个很的小孔,那个孔必须保证是是通的,否则是无法切换气路的,一般用细铁丝去弄比较合适,然后装好通气进手动切换气路试。
一般遇到的故障要不就是线圈烧了,这个好办换一个线圈。最怕的是阀芯的小密封圈坏了基本报废了,其次就是旁边那个小气孔堵住了也麻烦,但是能够修好。
这个问题是半年前的老问题了,现在回答应该对提问的朋友起不到帮助了。看到有朋友对这个问题进行了相当详细的回答,我也想把自己的经验分享出来,希望对大家有所帮助。
液压系统在大多数的企业里都会用到,下图就是我经常维修的小型液压站之一。
液压机虽然和这不是一种设备,但液压系统的原理是一样的。在实际维修中,出现电磁阀无法正常工作的情况。
首先检查液压压力是否正常,如果压力没有或者不够,原因包括油泵没有正常启动、液压油油位过低、油泵泵体故障、管路堵塞。
如果压力正常,就检查电磁阀线圈是否正常工作,这个可以用万用表来检查,停机状态下,测量线圈电阻是否正常,再开机测量是否电源接入。实际操作中,会使用很多简便的方法来判断电磁阀线圈是否工作,像图中的电磁阀,我会用螺丝刀试一下线圈芯体是否有吸力来判断线圈是否通电,也可以像前面有些朋友说的通过线圈是否有温度或者是否有动作声来判断。
如果线圈不能正常工作,就要根据相应故障处理,线圈烧毁就更换线圈,没有电源就对线路进行排查。线圈没有电源情况可以从以下几个方面检查:动作指令是否正常发出、线圈电源线断路、继电器损坏、限位开关误动作、主回路电源缺失或电压不足等等。
如果以上方面都正常,就要对电磁阀阀体进行清洗,拆开阀体用柴油进行清洗,检查各密封圈有否老化缺损,必要时换新。
在实际维修中,每个问题的出现都牵扯到多个方面,就像在液压系统中,如果油缸出现故障不能正常工作,表现出来的症状会让人首先想到电磁阀故障导致。
上面我列出的只是可能的原因,定有不足。有经验的维修师傅可以跳过很多环节,直指问题关键。所以要想快速的找到故障原因,只有多学多做。
通过我多年的经验和现场处理情况作个浅浅的总结拿出来分享,不足之处还望提出共同学习。说实话高深的理论不是修理人员研究的课题,我只需要判断事故要准,处理结果要快,工作中要细。好了闲话少说,直接转为正题。
液压电磁阀故障分为两种类型:(有的是气压)原理一样
一是液压故障,一是电气故障
当一个液压电磁阀不动作了,首先看压力表是否有压力,没有压力就要看油箱还有没有液压油了,因为液压系统中液压油是动力油,油箱要确保足够的液压油。要保正系统正常,压力符合要求。我的思维工作方式是先液压后电气,先外表,后内部。先简单后复杂,不要把简单的问题复杂化。要把思路搞顺了。
液压故障有以下几种情况,一阀芯憋卡,由系统液压油脏或系统加工的铁削造成的。
二油管路接头松动,或密封件失效外漏,阀芯中O型圈坏造成内串油,建不起来压力。
三回油管或泄漏孔,阻尼孔堵塞。(经常会出现)
电气故障
电磁阀不管是几位几通的,电磁阀通过电磁线圈的磁场推动阀芯动作,靠弹簧的压力复位的。
首先看这个供电回路是电压正常,
看线路是否有断路,短路,有无线路脱了,接触不良现象。我的工作神器就是万用表😊
用万用表测量电磁线圈有无,短,断现象,有无烧坏,有无进水,线圈对地绝缘情况。由于电磁阀的电压等级不同,交流直流之分,一般线圈的阻值300欧姆以上,过小存在短路线圈烧坏现象,过大有可能是断路和阻值变大,过小过大阻值都不行。绝缘电阻越大越好,绝缘电阻小就有电磁线圈受潮,或进水,或已经烧坏了。
电磁铁芯有无锈蚀,弹簧有有无失效
有遥控器的要确保遥控器发射部分和接受部分正常。
有经验的师傅是很好判断是电气故障还是液压故障,上电操作听电磁阀有无声响,要细心的听仔细听,有声音说明电磁铁动作了,故障在液压故障或阀体故障。
无声音说明电气故障,还有一种情况是电磁阀的铁芯锈蚀严重卡住,长时间不动要烧坏线圈的。
以上是我个人总结的要点,想哪说哪,还有漏拉的,现场是复杂的,问题的原因是多样的,能在复杂的环境中快速找到并处理问题是我们所需要的。喜欢就多关注:我要努力。
到此,以上就是小编对于液压电磁阀卡阀判断的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压电磁阀卡阀判断的4点解答对大家有用。