大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压电磁阀二极管不通的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压电磁阀二极管不通的解答,让我们一起看看吧。
二极管不通意味着什么?
二极管常见故障的判断
通过在路通电测试稳压二极管两端的电压,可以判断稳压二极管的故障性质。
1.开路
二极管开路后,它两端的电压会升高,据此不难作出判断。
2.短路
二极管发生短路故障,它两端的电压会降低到零伏。
3.稳压值不稳定
二极管质量不良,会导致输出电压不稳定。用万用表的直流电压挡测量稳压二极管两端的电压时,会发现电压有忽高忽低的现象产生。
二极管正反向都不导通是什么原因?
=极管的正向向与反向都不导通有几种情况。
1,二极管的管腿氧化层没刮尽,产生绝缘造成。刮尽可可。
2,二极管的质量问题,内部pN结和引脚脱焊。
3,二极管烧毁开路,使pN结开路,玻璃壳封装的细看发黑,烧蚀,塑料壳封装的可有裂痕,鼓包等现象。
以上故障无论那种,正反都不导通的,
一定是正接了,如果正接没有限流电阻是一定会烧的,发光二极管用电池反接是不导通不会烧的。你可以再拿一个发光管试一下,如果没剪脚的长脚是+极,如果剪脚的要用万用表测量分清+、-极再试。
电磁阀故障维修方法?
电磁阀常见故障有
1、线圈短路或断路
检测方法:先用万用表测量其通断,阻值趋近于零或无穷大,那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧),还不能说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆,但电磁阀无法动作,更换该线圈后一切正常),请进行如下最终测试。
找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近,然后给电磁阀通电,如果感觉到有磁性,那么电磁阀线圈是好的,否则是坏的。
处理方法:更换电磁阀线圈。
2、插头/插座有问题
故障现象:如果电磁阀是有插头/插座的那种,有可能出现插座的金属簧片问题(笔者就碰到过)、插头上接线的问题(比如将电源线接到接地线上去了)等原因无法将电源送到线圈中。
最好养成一个习惯:插头插在插座上之后把固定螺丝拧上,线圈上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。
如果电磁阀线圈的插头配备有发光二极管电源指示灯,那么采用DC电源驱动电磁阀时即行就要接对,否则指示灯不会亮。
另外,不要将不同电压等级的带发光二级管电源指示的电源插头调换使用,这样会导致发光二极管被烧毁/电源(换用低电压等级的插头)出现短路或发光二极管发光很微弱(换用高电压等级的插头)。
如果不带电源指示灯,电磁阀线圈是不用区分极性的(不象线圈电压为直流的晶体管时间继电器以及线圈上并联有二极管/电阻泄漏回路的线圈电压为直流的中间继电器<这种中间继电器以原装小日本的居多>,需要区分极性)。
处理方法:修正接线错误、修复或更换插头、插座。
1、电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。
3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
到此,以上就是小编对于液压电磁阀二极管不通的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压电磁阀二极管不通的3点解答对大家有用。